作為國內知名的汽車制造商，本田在汽車行業具有很大的影響力，銷量和美譽度都很高。然而，當今的汽車行業競爭異常激烈。先是新能源賽道開啟，隨后各大車企也紛紛宣布停產燃油車的計劃。在市場需求不斷變化的同時，越來越多的優秀品牌紛紛推出新車型，以應對不斷變化的市場。作為本田的知名車型，思域（查成交價|參配|優惠政策）也在今年年底推出了全新版本。 12月1日，東風本田旗下緊湊型轎車思域2022款晶晶版上市。該車指導價13.99萬元。搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT無級變速器，最大功率182馬力。是大功率車型的純燃油版。

外觀方面，從宣傳圖來看，全新思域版的設計與在售的燃油版保持一致。從宣傳圖來看，黑色點綴的拉力紅車身極具運動感。前臉采用分層網格設計，上層為熏黑橫向網格，下層為蜂窩網格，開孔面積略有縮小。與大燈融為一體，進一步提升了整個前臉的視覺寬度，同時整體對比度為34；大嘴忠旺的造型更偏向于新能源車，整體外觀更加運動。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。

內飾與在售的燃油版相同。繼承本田最新簡潔的設計理念，采用最流行的34；空調出風口+懸浮式中控面板，好處是可以滿足不同消費者對室內裝修的喜好。車內的變化也是集中度和功能配置的變化，比如外后視鏡電動折疊/加熱、織物座椅等，同時內飾的包裹材質選擇了無真皮配置。

動力可以說是這款新車型最大的亮點。原因是定位為1.5T高功率入門級車型，搭載高低功率1.5T渦輪增壓發動機。作為對比，低功率發動機可輸出最大功率95kW，峰值扭矩180Nm，高功率發動機可輸出最大功率134kW，峰值扭矩240Nm，均匹配CVT變速箱。作為高功率版的入門車型，在配置上也有一定的縮減。與黃金版相比，少了車道偏離預警、車道保持輔助、中間車道保持、主動剎車、正面碰撞預警、倒車側向預警、全速自適應巡航等功能。

車網評測：降低了思域高功率版的入門門檻。

東風本田思域今年年底新增的1.5T高功率動力版雖然售價降低了入門門檻，但與更高配置的動力版相比性價比并不高。畢竟差價只有3000元，配置更高的動感版更值得選擇。對于選擇1.5T低功率上清版的消費者來說，就是高功率版的選擇。畢竟相差3000元。但如果有買車的需求，建議一步到位選擇元氣版。畢竟價格相差不大。你覺得2022款全新金晶版思域怎么樣？歡迎在評論區留言討論。