從昔日的奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1到如今的奇瑞螞蟻，這款緊湊型新能源車的出現(xiàn)早于宏光MINIEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等同級別產(chǎn)品。時至今日，這款車型依然有著不俗的市場表現(xiàn)，同時也在不斷創(chuàng)新升級自己，試圖更好地迎合年輕人的口味。

近日，2023款奇瑞螞蟻正式上市。新車擁有5種配置，售價區(qū)間為69999-99999元。作為年度改款車型，新車在配置方面著重優(yōu)化升級，并提供三種續(xù)航選擇。讓我們來看看它的表現(xiàn)。

外觀設計

2023 Ant 的設計變化不大。這款車型依舊提供了可愛的車身配色，前臉也采用了可愛的Q設計。具體來說，新車的車頭設計讓人驚艷，X型的前包圍十分搶眼，使得車頭部分車子更猛了。左右兩側(cè)碩大的前大燈內(nèi)部進行了熏黑處理，底部進氣口加入了豎向排列的燈帶。搭配類似封閉式前進氣格柵的設計，整車看起來頗具設計感。

車身尺寸方面，這款車型的長寬高分別為320016701550毫米，軸距為2150毫米。車身側(cè)面來看，新車腰線有所上揚，前后翼子板略微突出車身。車門底部采用內(nèi)凹設計，采用封閉式輪轂，使整車視覺效果時尚可愛。

新車尾部搭配了小尺寸的車頂擾流板，兩側(cè)尾燈采用熏黑處理。同時，后擋風玻璃、尾門以及尾燈上下部分均采用黑色護板裝飾，視覺效果別具一格。此外，該車還提供了雙色車身設計風格，非常符合年輕消費者對個性的追求。

室內(nèi)設計

2023款奇瑞螞蟻的座艙設計相較于同類微型電動車具有明顯的優(yōu)勢。其中，該車采用了與外觀相呼應的雙色搭配，中控臺頂部和門板內(nèi)側(cè)采用了軟性材質(zhì)包裹。材質(zhì)雖然薄，但材質(zhì)可以達到同級別的中上游。該車型所有部位均配備了平面真皮方向盤，車身尺寸適中，握感十足。中控臺配備了豎排的10.1英寸觸控液晶屏，下方配備旋鈕式電子換擋機構(gòu)。此外，空調(diào)控制區(qū)與屏幕外框融為一體，底部設置了固定觸控功能按鍵，操作方便。

根據(jù)不同的配置，新車型的內(nèi)飾座椅采用了織物和仿皮面料包裹，功能上提供了主副駕駛座椅的電動調(diào)節(jié)。前排座椅采用運動風格設計，填充柔軟，支撐性好，坐墊長度出色，為前排乘客提供足夠的腿部支撐。

該車采用兩門四座設計，后排座椅在用料和做工上與前排座椅處于同一級別。如果想坐到第二排，需要翻身把前排座椅往前推。一般情況下，腿之間的縫隙可以接近一拳，相比同級別車型有一定的優(yōu)勢。

電力系統(tǒng)

2023 Ant 由后置單電機驅(qū)動。其最大輸出功率分別為30千瓦和55千瓦，峰值扭矩為95牛米和150牛米。同時，該車擁有三個續(xù)航版本。 CLTC的純電續(xù)航分別為251km、301km和408km。

車輛配置及購買建議

作為常規(guī)年度改款車型，2023款奇瑞螞蟻依然保持了現(xiàn)款車型的造型設計，整車主要在配置方面進行了優(yōu)化。同時，該車新增251km續(xù)航版，降低了整車售價。 2023款此次推出五款配置，整車售價區(qū)間為6.9999-99999元。其中，251km續(xù)航版有兩種配置。接下來我們就來重點關注一下這個版本的機型，看看到底哪一款性價比更高。

2023 251km 愛心版磷酸鐵鋰

推薦指數(shù)：

配置說明：提供基本功能

指導價69999元。功能包括主副駕駛座椅安全氣囊、車輛穩(wěn)定性控制、后駐車雷達、倒車影像、駕駛模式切換、上坡輔助、低速行駛警告、電池預熱、方向盤雙向調(diào)節(jié)、彩色行車電腦顯示屏，布藝座椅，后排座椅整體傾斜，10.1英寸觸摸液晶屏，藍牙車載電話，USB充電接口，手機APP遙控器，鹵素遠近光燈。 LED日間行車燈、全車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)化妝鏡、手動空調(diào)調(diào)節(jié)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等，只是一些基本的功能配置。

2023款251km真愛磷酸鐵鋰版

推薦指數(shù)：

配置點評：功能更齊全，性價比更高。

指導價74999元，加價5000元。功能方面，增加了電子駐車、前排安全帶不提示、自動駐車、鋁合金輪轂、手機無線充電、真皮座椅、副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例傾斜、外觀后視鏡。加熱等同時，后剎車的形式由鼓式升級為盤式，整體功能表現(xiàn)更加完善，性價比也比較高。

車叔總結(jié)

總的來說，2023款奇瑞螞蟻主要調(diào)整的是配置和轎車數(shù)量。新車型的關鍵優(yōu)勢在于將購買門檻降低至7萬元以內(nèi)，重回新能源補貼下調(diào)前的低價。同時，該車入門版的續(xù)航也進行了調(diào)整，達到了251km，相比同級別產(chǎn)品依然保持著較高水平。從以上對比可以看出，2023款251km真愛磷酸鐵鋰相比入門車型在功能上有了很大的提升，更能滿足消費者的日常用車需求，性價比相對較高。

銷量方面，這款車型2022年累計銷量數(shù)據(jù)為94330輛，市場表現(xiàn)足夠強勁。喜歡的朋友可以考慮一下。