作為一款經(jīng)典的美式肌肉跑車，福特野馬也是眾多車迷的夢想之車。如今，隨著電動化時代的到來，定位為電動中型SUV的電馬也能與大家見面，我們也可以將其視為向野馬致敬的一款產品。本篇小編為大家介紹一下福特電馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）產品的性能。現(xiàn)階段值得購買嗎？

從目前在售的2021款福特電馬來看，全系分為三個配置版本，官方指導價維持在24.99萬元至36.99萬元之間。本次解讀的對象是2021款無邊框后驅豪華精簡版（長續(xù)航），售價28.89萬。

外觀方面，福特電馬沿用了福特野馬的諸多經(jīng)典設計元素，顯得更加運動。車頭部分，封閉式六邊形進氣格柵與銳利的前大燈相結合，營造出濃郁的戰(zhàn)斗攻擊氛圍。嵌入中網(wǎng)的馬標也成為身份的直觀體現(xiàn)，盡顯高端魅力。

車身側面，福特電馬同樣秉承時尚運動的造型理念。滑動式后車頂和雙腰線的設計賦予了福特電馬極強的運動感和時尚感。來到福特電馬的尾部，三柱尾燈組合在夜間點亮后辨識度極高，頗有福特野馬的既視感。

尺寸方面，福特電馬的長寬高分別為4730/1886/1621mm，車身軸距達到2984mm。這樣的體型數(shù)據(jù)，在同級陣營中還是相當突出的。身高180cm的測試員坐在后排，腿離前排座位有兩拳多的距離。不過頭部受到滑動天窗的影響，很容易坐直。

內飾方面，福特電馬的中控風格比較簡潔。對稱的中控臺和豎排的15.5英寸中控顯示屏體現(xiàn)了一定的科技感，但是新的設計思路比較一般，不過好在內飾做工還算不錯，真車質感不行選擇太多插槽。配置方面，除了常規(guī)的實用安全配置外，福特電馬還應用了L2級駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱、方向盤加熱、10揚聲器BO音響等智能舒適配置。

硬件方面，福特電馬搭載后置永磁同步電機，最大功率224kW/最大扭矩430Nm，傳動系統(tǒng)匹配電動車單速變速箱。賬面參數(shù)占優(yōu)，6.5秒100的加速成績也能滿足年輕消費者對動力車的要求。續(xù)航方面，搭載容量為80.3kWh的三元鋰電池組，純電續(xù)航里程達到619km。

總的來說，福特電馬的整體表現(xiàn)還是比較均衡的，在同級別車型中也是屬于比較厚道的一款車型。無論是外觀、內飾還是空間，超過600km的續(xù)航里程和6.5秒的加速都足以彰顯它的誠意和實力。個人認為，對于有野馬情懷，想買電動車的朋友來說，福特電馬或許是一個值得信賴的選擇。