目前，三菱在國內市場的前景并不是很理想。其銷量堪憂，急需一款綜合素質不錯的車型來挽救市場。新一代歐藍德負責這一點。

近日，三菱官方宣布全新三菱歐藍德將于11月19日上市，新車預售已經開啟，共推出7款車型，其中兩驅車型4款，兩驅車型3款。四輪驅動。預售價格區(qū)間為17萬元-23萬元。新車依舊定位緊湊型SUV，搭載1.5T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)，提供5座和7座版本。

外觀方面，新車與老款車型變化不大，但整體設計與海外車型有較大區(qū)別。三幅式鍍鉻前格柵是極具辨識度的設計，兩側還有“C”字型鍍鉻裝飾。搭配新車的分體式大燈，燈光下十分明亮，凸顯出一定的高級感，視覺感受也十分硬朗。

流暢的車身輪廓曲線和懸浮式車頂的設計，讓它看起來非常修長，更像是一輛威風凜凜的中型SUV。雙色的大尺寸刀鋒輪轂、小巧的車頂擾流板、熏黑的尾燈以及兩側單出風的排氣布局也為其增添不少運動氣息。

內飾方面，新車在內飾布局上沒有大的變化。配備12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控顯示屏和四幅式多功能方向盤。不過風量可調的出風口調整為貫穿式，看起來會比較大氣。簡潔的拉桿風格和中控布局，新車內飾將更加簡潔美觀。

新車內飾配色同樣采用了黑白雙色搭配，既凸顯了檔次感，又提升了質感和視覺體驗。同時，新車還提供5座或7座版本，但2+3+2座布局僅在兩驅和四驅車型上提供。

尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。相比現款車型4705（4735）x1810x1710mm，軸距2670mm，各方面都有所提升。我相信它是空的。

動力方面，新車將全部搭載4B40 1.5T四缸發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。這套動力總成最大可輸出215馬力，峰值扭矩為280Nm。傳動系統(tǒng)僅提供CVT無級變速器，最高時速195公里/小時。還有一個可選的四輪驅動系統(tǒng)。

與現款車型的2.0L或2.4L動力相比，這套動力總成無論是馬力還是扭矩都有一定程度的提升。輕度混合動力系統(tǒng)的加入也將提升其燃油經濟性和駕駛體驗，可謂全方位升級。

從目前新車的預售價格來看，新車的最終售價不會比現款車型高出太多，而且新車在動力配置等多方面進行了升級，產品動力有得到了很大的改善。說不會漲價也不為過。預計一段時間后其新車的優(yōu)惠幅度不會太小。