說到跑車，除了日系馬自達(dá)，還有經(jīng)典的福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。尤其是在80年代買第一輛車的時(shí)候，福克斯絕對(duì)是最好的選擇。但隨著德日品牌在中國市場(chǎng)的不斷發(fā)力，以及中國品牌的崛起，福特似乎被邊緣化了。不過，只要坐在福克斯的駕駛座上點(diǎn)燃火把，福克斯的性能依然會(huì)讓你感受到福特百年的技術(shù)沉淀。近日，有車友看中了一輛2014年上路的經(jīng)典福克斯，車況不錯(cuò)，但車主報(bào)價(jià)5萬元，不接受還價(jià)。讓我們來看看。值得購買嗎？

首先我們來看看外觀。

雖然現(xiàn)在福特采用了更加大氣的馬丁面中網(wǎng)，但平心而論，福特的設(shè)計(jì)是好是壞還有待商榷。誠哥認(rèn)為這部經(jīng)典的重點(diǎn)是福特家族轎車的外觀，尤其是在那個(gè)年代，造型還是蠻好看的。可惜這輛車是紅色的，沒有黃色的。

側(cè)面造型堪稱全車最經(jīng)典的角度，原創(chuàng)性高，比對(duì)應(yīng)的三廂版更加流暢，這也是福克斯成為為數(shù)不多的銷量不錯(cuò)的兩廂車型之一的原因。就軸距而言，其實(shí)目前這臺(tái)福克斯并沒有什么優(yōu)勢(shì)，只是比車身比例協(xié)調(diào)性要好，所以顏值一直是經(jīng)典款福克斯的優(yōu)勢(shì)。

接下來，我們就上車去看看吧。

這臺(tái)經(jīng)典的福克斯內(nèi)飾采用了灰黑底色和米色底色的配色方案，整體很有家的感覺。除此之外，還有幾個(gè)風(fēng)量可調(diào)的出風(fēng)口，讓人印象深刻。橢圓形飾有鍍鉻飾邊，具有設(shè)計(jì)感。三幅式方向盤雖然在功能上很一般，但是整體簡(jiǎn)潔明了，符合大部分人的審美。

中央控制臺(tái)是一個(gè)混合包。雖然同級(jí)別廠商中很少有愿意提供大屏的，但是福克斯的屏幕功能性非常一般。而且全金屬拉絲的設(shè)計(jì)有點(diǎn)粗糙。至于做工，吐槽比較多，在合資品牌中只能算是中下水平。

最后，我們看看動(dòng)機(jī)。

這款福克斯采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配4AT變速箱。參數(shù)方面，無論是小排量渦輪增壓器還是日系混動(dòng)系統(tǒng)，參數(shù)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這一點(diǎn)。但福克斯的重點(diǎn)是底盤的調(diào)教，尤其是連續(xù)轉(zhuǎn)彎或者山路的調(diào)教。轉(zhuǎn)向支持提供了非常強(qiáng)大的駕駛信心。另外懸架也很到位，可以控制路邊大大小小的顛簸。基本上沒有反彈了，這在這個(gè)級(jí)別是絕無僅有的。

總結(jié)： 總的來說，經(jīng)典的福克斯還是有著鮮明的產(chǎn)品力的。兩廂的造型雖然尺寸一般，但造型非常經(jīng)典，簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾更顯美感。至于行駛性能，那絕對(duì)是這款車的優(yōu)勢(shì)。這幾點(diǎn)放在5萬元的二手車里已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過福克斯整體經(jīng)濟(jì)性一般，后期使用也沒有日系車型省心，所以二手市場(chǎng)也比較一般。

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