隨著時代的發展，汽車的配置也在不斷演變，新舊技術的革新給我們帶來了新的視角和新的感受。比如伴隨汽車一百年的方向盤，從體積龐大、舒適性不足到集多種功能于一身，實現了便捷和安全。方向盤在時代的浪潮中不斷進化，自救。但一些不合時宜的東西正在消失。

手動窗電動窗

手動上鏈窗目前只用在一些中低端車型上，要求底價。除了舊的駕校教練車和一些用來拉人拉貨的面包車，基本都沒有了。要知道電動窗是1948年誕生的，按年齡也應該享受養老和醫療保險。

CD機更便捷的車載娛樂方式

老式卡帶播放器已經被CD 播放器取代多年，在扶手箱里放一堆Teresa 卡帶的日子已經結束了。配備多碟CD機一度成為高檔轎車的標準配置。現在，雖然每輛車都有CD機，但還有多少人在用呢？更多人更喜歡用USB或藍牙連接手機，或各種類型的播放器（如車載MP3），隨時聽自己喜歡的音樂和相聲。即使是外接TF卡的容量也比CD大很多。隨著車載多媒體技術的不斷革新，CD播放器被新的娛樂方式所取代。

拉線手剎電子手剎

現在越來越多的汽車配備了電子手剎，也稱為“電子駐車制動系統”。其實這東西并不神秘。它的工作原理與機械手剎相同。它是一種控制車內停車的方式，但控制方式已經從有線式變為電子式。其原理是通過摩擦片與制動盤之間的摩擦來控制駐車制動。再精致的手剎拉桿，也不如電子手剎的手指那么高。此外，電子手剎的功能現已擴展為AUTO HOLD，讓駕駛者不再需要在擁堵路段急剎車忍受腳痛。在家用車領域，拉線手剎將逐漸被電子手剎所取代。

機械儀表盤液晶儀表盤

自從汽車問世以來，制造商就想方設法將汽車的時速、時速、水溫、油量等進行顯示。您可能認為這種經典配置永遠不會被取代。事實上，現在廠商會提供更加個性化的液晶屏，為駕駛者提供各種車輛數據，動動手指就能得到你想要的信息，不再是機械式的儀表盤。例如，奔馳車型會將夜視系統的鏡頭顯示在液晶儀表盤上，這樣駕駛員的頭部就不會轉動太多，大大提高了行車安全性。雷克薩斯將在儀表盤上增加左右移動功能，以彰顯其獨特的個性，大大提高跑車的檔次。近年來，液晶儀表盤經常出現在新車上。相信這種裝備會逐漸成為中低端車的標配，到時候指針式儀表真的會消失。

機械液壓助力電液助力電子助力

在沒有機械液壓動力之前，沒有停車動力，足夠你在停車位里胡鬧一陣子了。液壓動力的出現成為司機的福音，他們可以輕松地在方向盤上留下印象，而不必像卡車司機那樣吃飯。當然，使用時要看發動機功率，間接增加了能耗。同時，必須定期更換增壓油。有不足就會有改進。可根據車速改變油泵油壓的電液動力和純電機控制的電子動力應運而生。 （可以根據車速、轉向角、車輛傾斜角準確計算出轉向系統的受力，純bug，可以加各種插件，當然機械液壓動力不會馬上消失，而在部分車型上我們依然會看到誰將是史上最強音，而具體的電液助力器和電子助力器很可能是最具發展潛力的電子助力器。

機械鑰匙智能鑰匙

您用機械鑰匙啟動汽車多久了？現在越來越多的車輛都配備了一鍵啟動功能，而機械鑰匙收納使用最多的場景就是遙控鑰匙沒電的時候。對于配備無鑰匙進入的車型，攜帶電子鑰匙的車主無需從口袋和包包中取出鑰匙，只需智能打開車門即可。新探界者配備的密碼鎖，即使鑰匙留在車內也能正常開門，就像打開自己的保險箱一樣。在這種配置中你有幾塊機械鑰匙嗎？

氙氣大燈 LED 大燈

氙氣大燈雖然還是個20多歲的小伙子，但壽命、省電、色溫都比他們兄弟的鹵素大燈好很多，安全可靠，但是非法改裝的氙氣大燈沒有鏡片市場將增加安全隱患。這時，弟弟領著燈，學會了下山。 LED大燈的照明效果比氙氣大燈好。它們是“綠色”光源，基本上可以終身使用，直到您的汽車報廢。目前西雅特的緊湊型車Leon已經開始使用LED大燈，奧迪也將使用相關技術。由于LED車燈成本較高，無法在低端車型上普及。不過，奧迪大燈開發負責人貝利茲表示，在未來的發展中，LED大燈最終將埋沒氙氣大燈。

備胎 自動輪胎保養套件泄氣保用輪胎

看到這里，你覺得在野外爆胎怎么辦？沒有備胎，你在等路邊救援嗎？與修輪胎的小錢相比，簡直就是浪費。事實上，工程師已經為你想到了這一點。鑒于備胎利用率低，存放物品浪費巨大，后備箱可以放很多沒有輪胎的空貨。拆下備胎可以減輕車輛重量，降低能耗。目前，工程師已經研制出應對爆胎和爆胎困境的法寶。

法寶：自動補胎套裝包含一罐保質期為6年的應急處理劑（切記備胎只有4年的使用壽命）、軟管、零件包、胎壓表.使用過程中無需拔出釘子等異物，支持開車到附近的維修店也沒問題。

魔兵2 :配備防爆胎，胎側加強結構，高耐熱橡膠材質。采用防爆輪胎專用輪轂，爆胎后仍能以80KM/H的速度行駛100多公里。同時解決了部分女司機不會換擋的問題。輪胎問題。相信未來會有更先進的備胎更換技術，無備胎的設計也會在不久的將來成為一種趨勢。

桿狀天線 鯊魚鰭天線印刷玻璃天線

作為一種接收調幅收音機信號的插入式強大設備，它經歷了“豬尾”式機械天線和可伸縮電動馬達天線的發展。有了它，我們就可以在路上收聽交通廣播、相聲和新聞廣播。雖然天線的樣式越來越精致，但光禿禿的尾巴在屋頂上還是讓人覺得別扭。鯊魚鰭天線和印刷玻璃天線的替代也是不可避免的。堅持一天線相比，外觀大方，能與車身自然融合，功能比的棒狀天線多，能接收FM GPS G信號。尤其是鯊魚鰭天線更具動感。

車載導航→更實用的導航軟件

1981年汽車導航問世，給人們的出行帶來了極大的便利。但現在由于道路系統更新速度加快，出現了操作系統不完善、地圖更新不及時等問題。不如人們手機等移動終端上可以實時更新地圖的導航軟件方便。車載導航如果不能與時俱進，能實時更新地圖，報告路況只是時間問題。

這些沒有跟上時代潮流的配置，已經在發展的浪潮中逐漸被拋在了后面，有些可能在技術革新之后，還會繼續在我們的生活中閃耀。有些配置真的會存在于我們的記憶中。飯后茶讓我們想起最牛逼的配置有多輝煌。