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參加兩次全國短道拉力賽。只要經過培訓，持有D級臨時比賽執照，就可以參加全國短道拉力賽。 500元，租車費1000元，裝備費1000元，車損押金3000元（車輛無損壞退還）。一年內參加過兩次全國短道拉力賽后，D級臨時比賽牌照自動升級為D級拉力賽牌照，并有資格作為賽車手參加全國汽車拉力賽。在這個階段，如果你花費1萬到2萬元左右，就已經可以稱得上賽車手，實現你的賽車夢想。但是想要成為專業水平的車手和選手，還得更加努力

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賽車方面，因為任何能參加比賽的賽車都必須改裝，把原車上所有用于美觀但不實用的東西從里到外都去掉，包括安全氣囊，以減少以車身自重為目的進行安全改裝，如加裝防滾架、六連式安全帶、司機自救消防系統、增加阻燃層、加裝高硬度碳化鋼玻璃等. 拉力賽車在改裝方面的表現是改裝最多的，比如增加了輔助轉向機、發動機高壓泵、擋泥板和減震器、輪胎軸承自動回位系統等，這些都是普通車所沒有的.賽車在對車手的要求上并沒有太多的要求，只要你有經濟上的支持。其次，心理素質要好。拉力車手最重要的就是和領航員（查成交價|參配|優惠政策）有非常高的默契。越野拉力賽分為房車拉力賽和越野車拉力賽。準備的只有錢、駕照、車！汽車的改裝參考了中國賽聯。給立秋

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駕駛員自救消防系統，增加阻燃層，加裝高硬度碳化鋼玻璃等，拉力車改裝性能最多，如增加普通車沒有的輔助轉向機，發動機高壓泵在賽車方面，因為任何能參加比賽的賽車都必須進行改裝，所有原車上用于美觀而不實用的東西都從里到外去掉，包括安全氣囊以減輕車身重量。然后是安全方面的改裝，比如加裝防滾架、六聯式安全帶、擋泥板和減震器、輪胎軸承自動回位系統等等。賽車對車手沒有太多要求，只要你有錢支持。二是要有良好的心理素質。拉力車手最重要的就是和領航員有非常高的默契。你好！越野拉力賽分為房車拉力賽和越野車拉力賽。準備的只有錢、駕照、車！汽車的改裝參考了中國賽聯。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。給立秋