在國內汽車市場，大眾汽車一直具有強大的品牌號召力。無論是轎車還是SUV，其車型都受到了很多國人的追捧。但你知道嗎？大眾家族中就有這樣一款車，號稱34；是大眾CC（查成交價|參配|優惠政策）。小編依稀記得大眾CC剛推出的時候，就是被它的顏值所吸引。現在，大眾CC 的表現如何？和小編一起來看看吧。

2020款大眾CC的指導價為24.68萬-30.18萬。雖然有不少粉絲喜愛，但由于24.68萬的起售價，不少預算不足的朋友只能敬而遠之。所以在過去一年的銷量中，我們也可以發現，大眾CC的銷量并不是很高，甚至連5000臺的月銷量都沒有達到。總而言之，大眾CC的顏值確實在線，但是價格在小編看來實在是太高了，所以很多消費者在這個價位會選擇更多的車型，甚至可以買BBA。我為什么要選擇你？

作為一款轎跑，大眾CC的側面顯得十分修長動感，尤其是溜背設計，再加上硬朗的腰線和多框輪轂造型，整體給人一種年輕時尚的視覺感受。 2020款大眾CC的車身長寬高分別為4864/1870/1447mm，軸距為2841mm，在同級別車型中具有一定的優勢。

空間的實際表現得益于2841mm的軸距表現，后排乘客的空間相當寬敞舒適。不管是腿部空間還是頭部空間，坐久了都不會覺得局促壓抑，只是中間隆起高，坐在中間感覺不舒服。不過值得一提的是，大眾CC的后支撐比例是傾斜的，提高了空間的利用率，還是比較不錯的。

內飾方面，大眾CC完美傳承家族風格。中控區的大尺寸液晶屏提升了科技感。貫穿空氣的出風口，中控臺上的石英表，鍍鉻裝飾的運用，顯得非常的簡潔大方。

動力方面，2020款大眾CC提供2.0T渦輪增壓發動機。傳動方面，匹配的是7速雙離合變速箱。其中，2.0T高功率版最大馬力為220馬力。實際駕駛體驗方面，大眾CC動力充沛，油門反應靈敏，推背感強，低速無明顯頓挫感，具有一定的駕駛樂趣。

俗話說，人無完人，車亦如此。在最近的投訴中，我們可以知道一汽-大眾CC的投訴比較多，其中發動機和變速箱問題成為了典型問題之一。其實對于變速箱的問題，小編并不意外。而且一汽-大眾車型都有變速箱問題，不止大眾CC、一汽-大眾速騰（查成交價|參配|優惠政策）、一汽-大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）都有這樣的抱怨。

小編拋開一汽-大眾CC的質量問題不談，但這位消費者表示，一汽-大眾經銷商賣修車的有點多了。花在一輛經過修復的汽車上要花很多錢。這與購買二手車有何不同？而且，經銷商的解決方案也很不合理。同配置同型號的車，消費者都拒絕換，有問題的車你還敢賣，是嗎？所有一汽-大眾經銷商都是34；真的嗎？

同樣的問題，還有這臺2020款大眾CC車的車主，在洗車的時候發現車漆有問題，去保養的時候打磨了一下。結果仍然懸而未決。后來，車主查看了這輛車的生產日期，才知道自己買的是庫存車。有點過分了。銷售人員明知是庫存車，卻不告訴消費者，仍讓消費者原價購買。這就是一汽-大眾的銷量？在此，小編也提醒大家，買車千萬不要聽信各種銷售人員的胡言亂語34;還是小心點，不然吃黃連就啞巴了，有苦難言。

一汽-大眾CC年輕動感，無框車門，流線型車身。非常搶眼，所以很多年輕人都非常喜歡。但銷量一直不佳，價格是重要因素之一。年輕人預算有限，這個價位有很多車型可以選擇。為什么一定要選擇大眾CC？再說一汽-大眾CC的質量也不一定好吧？你怎么看呢？歡迎在下方留言一起討論？

（優視汽車振興編輯報道）