能同時兼顧豪華和越野的車型并不多。路虎攬勝是最著名的代表。雖然沒有遠光燈，但是獨特的電子系統讓它的越野性能不輸于很多硬派越野車。路虎攬勝是近年來頂級豪車的代表。盡管受到了不小的爭議，但在豪華車市場，尤其是平行進口車市場，它依然占據著令人羨慕的份額，并且經常保持前四的成績，足以讓百萬級SUV長久存在.目前車市平行進口路虎攬勝19款，柴油版僅需104萬，比標配4S便宜10萬左右。大家覺得值得嗎？

路虎攬勝19款車型于去年廣州車展正式亮相。因為中國路虎的價格比較高，平行進口有價格優勢，所以很多人會選擇平行進口的攬勝。對比110多萬的標配售價，你會選擇標配還是平行進口？先別急著做決定，網上看車，這輛平行進口攬勝的具體配置和規定的不一樣。

型號：19 Land Rover Range Rover Executive 3.0 柴油HSE。

配備：19輪轂、滑動式全景、自適應大燈、二代地形反饋、全地形控制、電吸門、LED大燈、智能卡、腳踏感應電動尾門、反光、3區空氣聲。報價：104萬。

從以上配置可以看出，19款平行進口攬勝車型的低配配置并不多。其實想要奢侈也不是不可以，只要搭配得好。而且水貨的好處就是配起來比較方便，不需要強制綁定。低配車型也能搭載高配車型的配置，可以說是非常個性化和人性化了。如果你只是想買一輛路虎攬勝，對配置沒有太大需求，那么平行進口的路虎攬勝也比較劃算。

因為18款路虎攬勝剛剛換代，19款車型的外觀變化不是很明顯，主要是引入了符合國六排放的車型，更適合部分地區。可以看到蜂窩網和貓爪進氣口與老款保持一致，大面積格柵在辨識度上還是很有說服力的。側面線條硬朗，更符合豪車的簡約與精致。線條連接處沒有突兀之處，整體風格流暢自然。

內飾方面，19款路虎攬勝表現也不錯，全液晶儀表盤。整體布局比較簡潔，不失科技感。雖然沒有奔馳S級的一體式內飾那么商業化，但也很精致。越野味道。此外還有空調和反射三區，舒適性和便利性基本滿足。

柴油版路虎攬勝在扭矩和油耗方面相比汽油版還是有優勢的，但是動力還是有點弱。就看騎手更看重哪一個了。全新攬勝依然搭載了第二代全地形反饋自適應系統，擁有多達五種駕駛模式，滿足駕駛者在不同路況下的切換。另外，在涉水深度方面，攬勝19可以達到900mm，傳感器可以在水深過大時提醒駕駛員。

車迷如何看待路虎攬勝柴油版的這項優惠？與4S相比，你會選擇誰？