1、比亞迪作為中國歷史最悠久的新能源汽車企業，質量非常穩定。比亞迪配置高，價格低，后期維修便宜。無論是動力表現還是油耗都可圈可點。在同級別車中，比亞迪秦車型是代步車的性價比還是比較高的。比亞迪汽車的動力穩定性比較高；純電狀態下，動力完全在底盤極限之上，激烈駕駛，能量有余但動力不足。比亞迪秦是混合動力的駕駛注意事項。磨合期主要是發動機和變速箱磨合期間發動機和變速箱部件的充分接觸和摩擦，以適應成品零件的磨合；內飾的價格和質量，空間合理，第一排和第二排都很舒適。載重硬傷，后備箱只能滿足基本的出行配置，各方面都很好，對比沒有短板，很適合載人載物，比其他能滿足你多一點虛榮心同類型的心車；比亞迪秦質量不錯，值得購買。外觀方面，全新比亞迪秦燃油版采用了最新的家族式設計語言。整體造型非常時尚運動。內部由大量橫向鍍鉻裝飾條組成，視覺效果極佳；外觀比普通A級車大一些，后備箱略小一些，但對于家庭內飾來說已經足夠了。隨心所欲，至少相當于30T的動力，關鍵是隨心所欲，還比較省油。

2、個人覺得值得買，因為比亞迪的質量不錯。我是比亞迪宋Pro車主。其次，我之前是哈弗車主。我還開過吉利博越領克0102和漢蘭達奔馳E200。所謂被趕，可不是幾天，至少是半年；比亞迪秦的外觀與秦100車型基本相同。多橫幅式進氣格柵，造型辨識度高，整體感強車尾依舊采用一體式尾燈組，尾部搭配“59s”標志，凸顯比亞迪秦的急加速能力和車身尺寸。

3.比亞迪秦混合動力車也可以。比亞迪秦是國內唯一一款符合歐洲安全標準的DM二代自動駕駛汽車。加速59秒，百公里油耗實測22L。噪音控制采用太空艙技術，整體模具為日本帝元。戴姆勒奔馳與比亞迪汽車合資后，整車技術也由個人提供；比亞迪秦作為一款國產純電動車，內部空間和顏值都不錯，是一款值得購買的混動車型比亞迪秦59秒的百公里加速也讓不少車友表示驚嘆。比亞迪秦的車身尺寸為4740mm1770mm1480mm，軸距為2670mm。這很好。比亞迪配置高，價格低，后期維修便宜。無論是動力表現還是油耗都可圈可點。在同級別車中，比亞迪秦車型作為代步車性價比還是比較高的。比亞迪秦100的延續；比亞迪汽車秦自2012年在北京國際車展上發布以來，就受到了眾多網友的追捧，不少車主對其顏值表示贊嘆。全新比亞迪秦燃油版采用了最新的家族式設計風格，整個造型極具時尚感的運動格柵，新穎。

4、比亞迪秦dm是一款性價比不錯的車，還可以上新能源牌照。當然，動力的成了首選，混動的不用說也是近兩年比亞迪的；質量給我的感覺是表面功夫夠用了，但是還是有很多小問題。不建議在北方購買。重要的一點是沒有備份。輪胎介紹比亞迪秦是比亞迪股份有限公司自主研發的第二代DM的高性能轎車，可在純電動和混合動力模式之間切換。不僅車身空間大，配置也高。價格很便宜，卻是中國制造的“精品”。長4米、長67米，裝備國六。 140碼的高速非常安靜。因為比亞迪秦DM是全球第一款銷量過10萬的車型；比亞迪秦2015 hybrid的品質在當時也可以一試。插電混動里程比較短，電池比較小，技術剛剛起步，但質量還是不錯的。優點油電混合動力汽車首先是省油。它們在低速時使用電力，只有在高速行駛需要大功率輸出時才使用燃料。