奔騰B50 優點：中型車的軸距，主要針對緊湊型市場。缺點：1.6L車型明顯是小馬拉大車，發動機有點落伍了！

2，中國一汽奔騰B50如何

奔騰B50技術不錯，總體來說不落后，技術比較扎實。全車采用馬自達技術，油耗不是很高，舒適性配置較多，性價比還是比較不錯的。唯一不足的是車的外觀不是很鋒利。年紀大了~外觀一般一站式。奔騰和上海榮威是最好的國產車。 B50和B70都是不錯的機型。 B70 的頂級型號已經配備換擋撥片。這是一輛好車

3，一汽奔騰B50

B50有很大的劣勢。也就是說，引擎已經過時了。 （我看到很多人說B50 2000公里左右不能啟動，好像這是這個發動機的通病。）但是你的是邊開車邊熄火然后如果啟動不了，那就是一直行駛了2000多公里，還處于磨合期。一般來說，新車不會有這樣的問題。一般無法啟動點火的直接原因是火花塞的問題。還有你說開Flame的時候突然熄火，是不是低速時離合不合適？還是在高速行駛？如果是這樣，那就意味著你的發動機一定有問題。突然熄火是發動機的一個關鍵問題。建議您盡快去4S店實習。通知維修。希望樓主盡快解決問題

4，一汽 奔騰b50

比較好~~雖然配了6速變速箱~~但是換擋不是很順暢。它的排量是1.6~工信部公布的自動擋油耗是8.5，手動擋是7.8~~但是網友說實際達到13左右~不過外觀設計不錯，線條也不錯很好。 2011款升級上市。對比你說的兩個車市，是不錯的選擇！奧克塔維亞記得油耗取決于車子的聲音重量。車身重肯定油耗高，想都別想，所以可以選擇車身輕便的車，這樣會更省油。車很好，但是相比之下，動力就不行了。很給力，推薦買斯柯達，不過奔騰B50最近要換代了，可以等新車上市再做對比，質量、空間等很多方面都有出色的表現。全新奔騰B50搭載的1.8L ET3系列高性能全鋁合金發動機，在滿足京五排放標準的同時，比同排量發動機更省油，動力性能更高。與該發動機匹配的愛信F21系列六速手自一體變速箱結構先進緊湊、傳動效率高、重量輕，并具有13種經過特殊調校的自動模式。全新奔騰B50 1.6L車型搭載了超越同級車型的1.6L發動機，同時兼顧了動力和燃油經濟性。全新奔騰B50新增了彎道輔助照明系統，可根據行駛路況和車輛狀態的變化，自動控制彎道燈（前霧燈），提供行車安全性和駕乘舒適性。此外，還增加了副駕駛安全帶未系提醒、座椅防頸部扭傷、全車隱藏式安全氣囊、中控鎖、大燈亮度調節等新的安全配置。奔騰是中國一汽的產品，國產車，但是很多技術都借鑒了馬自達。奔騰是中國一汽的產品，國產車，但是很多技術都借鑒了馬自達。它是國產的。它由一汽集團開發。你好，是國產車。如果我的回答對您有幫助，請采納為最佳。你好！中國的一汽奔騰b50是國產的，頂多用一些和一汽合作的國外技術。參考

5，中國一汽奔騰b50是國產車嗎

奔騰B50沿襲邁流平臺，技術成熟，底盤扎實，懸架和車身做工不錯，配置不錯，質量穩定，內部空間足夠大，足夠舒適穩定，還有4個安全氣囊，操控性很流暢.外觀和內飾看起來都不錯。畢竟買車一定要講究經濟效益，油耗一般在8左右；是一款性價比高的家用車。 2011款奔騰B50廠家指導價9.28萬-12.58萬； 2012款B50廠家指導價9.38-12.58萬。也應該有折扣。首先，這取決于您使用它的目的。奔騰B50的排量為1.6L。非常適合家用，價格也不貴。大約是8萬到12萬。唯一一款轎跑底盤，軸距2675mm，同級最大軸距，車內空間超大，非常舒適；風阻系數低至0.28，可以降低油耗，是同級車中唯一使用3G數字媒體的車技術方面，總體來說在同級車中算是非常優秀的了！排量1.6，速騰機，馬6場地，價格在9萬-11萬之間，配置豐富，唯一不足的是小馬拉車，不過家用夠用了，性價比比較高。剛買了奔騰B50 AT，還不錯，家用還是不錯的。如果你不追求運動，B50是個不錯的選擇；車子用了半年了，除了起步慢，其他還是很滿意的。奔騰b50技術不錯，總體不落后，技術比較扎實，全車采用馬自達技術，油耗不是很高，舒適性配置多，性價比比較好。唯一不足的是車的外觀不是很鋒利。年紀大了~顏值一般。國產的都不錯，價格也不貴.

6，中國一汽奔騰B50好不好價格呢

算不上很懂車，不過開小五一年了。說說我的看法吧，外觀就更不用說了，厲害了，我的是鈦灰色的，挺漂亮的！還有紅色和藍色的也不錯。不建議買黑色的。我的朋友是黑人。長得像夏利，而且超級丑。

配置在同價位的車里算是高的了。電動座椅、定速巡航等我就不多說了，說兩個必備的，剎車和喇叭。剎車非常好。我習慣先開自己的車再開別人的車。我必須習慣我的車，而且我總是差點撞到尾部；喇叭也很好而且響亮。上高中的時候，我想買輛車，裝氣喇叭。現在看來不太可能，不過小舞的號角也不錯啊！內飾，這個差不多，塑料感很強，門把手里面的棉墊可以拿出來。真不知道一汽那些人是干什么的！動力，一檔起步，二檔起步，但千萬不要二檔掉油，不然會頓挫。三檔換40，四檔換60繼續加油到70，其他車有一半都追不上你了。是的，但是如果你在70 歲以下超車，嘿，這很難受！就是因為動力我都想換車了。 油耗，這個我個人很滿意，夏天開，拉著空調開公里7個多一點點。 售后，一般般 就這么多吧，你看看希望對你有好處，這都是我自己一個字一個字的打上去的啊， 奔騰B50油耗分析終于提到黑色手動豪華版的奔騰B50 了，遺憾的是沒有我喜歡的銀色。只能湊合了。8月20日至今，總共開了1007公里，加了510塊93#汽油，我是這樣計算的：4S店提車時，油表顯示兩格油，一直在閃，第一次加油滿箱，310元；跑到剩三格油的時候又加了200塊，昨天油表又顯示兩格油，也在閃，總里程1007公里。B50日里程計算超1000公里后會自動歸零。 這樣算了，平均每公里的油耗約為0.51元，每百公里油耗約8升。不知道這樣的油耗算不算多呢。我是新手，車子主要用來接送小孩讀書，還要自己上下班所用。所走的路路況還好，每次開車也不會猛踩油門，基本能做到緩起步，慢加速。不知道磨合期過后油耗能否降下來？相當差的一款車，能多加點錢買B70，要不就買帝豪，都挺好！