比亞迪F0 參考價：停售

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1比亞迪F0是比亞迪推出的一款高性價比入門級轎車。比亞迪F0是比亞迪準備推出多年的一款精品車。

2、比亞迪F0外觀時尚，搭載比亞迪自主研發的BYD371QA高性能環保發動機。全部可用。

3、動力：史上最強BYD371QA全鋁發動機。比亞迪對這款小型車的重視，著實讓人意外。最值得稱贊的是這款BYD371QA全鋁發動機。一些參數是：DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4缸氣門；博世電噴系統，獨立點火，無分電器；升功率大于50kW，百公里油耗最低為2L，是同排量車中升功率最大、最省油的發動機。

4.這些都讓F0的動力表現毫不遜色，起步比3L車還要快。外觀：第一感覺就被深深吸引了。作為比亞迪布局全球市場的戰略車型，比亞迪的設計師借鑒了歐洲車的設計元素，賦予了F0悅目的五官。身體短而圓。一方面可愛自然，另一方面又為車子增添了一份難得的穩重感。

5、比亞迪F0的前散熱器格柵采用了可愛的“笑臉”進氣格柵，與前保險杠的格柵相得益彰，增添了不少可愛的元素。

6.整個前臉造型看起來非常華麗。車子雖小，但絕不低俗。大燈采用雙橢圓圓形設計，有點像奔馳smart風格，符合國際潮流標準，更符合當下消費者的審美觀念。車身線條流暢，時尚感十足。

7、汽車前臉還有可拆卸的防刮角設計，既增加了美觀性，又具有人性化設計的特點。 F0尾部的線條豐富飽滿，整體造型非常新穎別致。

8、最有特色的地方應該是車尾部分，時尚的一體式掀背式行李門箱，尾部大面積鋼化后窗，不僅增加了車內的采光，還起到了作用作為行李箱蓋。

9. 尾燈也很有氣勢，和整個車尾很協調。這么小的車，后排加入了電動除霜和后窗雨刷，做的還是很不錯的。

10.內飾：全新的風格，真的很棒。人性化的內飾設計有點MINI（查成交價|參配|優惠政策）的風格，簡單、舒適、有檔次。組合儀表采用白色LED指針和藍色背光，實現高清識別。

11、另外還有時尚的MP3接口，整體搭配動感時尚，簡約而不簡單。轉速表豎立在儀表盤上方，看起來是很有個性的改裝，很有特點；組合儀表還可以上下調節，讓司機不會有盲點。

12、中控臺的設計比較簡潔，音響控制面板在上方，空調旋鈕在下方垂直排列。雖然按鍵感覺少了點，但比亞迪的內飾裝配一向做工精細，能給你加分不少。

13、空調出風口采用圓形出風口設計，時尚動感，極具跑車風范。此外，賽車風格的黑色座椅時尚動感，符合人體工程學原理，可謂是小車的一大享受。

14、還有時尚的立式門把手，設計新穎，個性十足。值得注意的是，外后視鏡調節桿也設計在車窗內角。雖然不如電動方便，但放在小型車上也不好考慮。

二比亞迪FO這車怎么樣？

1發動機很成熟（寶馬的應該差不了多少）用的鋼真的很好。我有一個學金屬的同學。他幫我查了一下，確實不錯。

2、性價比高。缺點：市場持倉太少，這一點很重要。試過了，有很多錯誤。試駕的時候就這么多。我以后沒有那么多時間去做。

3、f3：優點：車行成熟，市場庫存還不錯。哥們的姐姐在比亞迪總部，說可以便宜點。使用的鋼板很好。缺點：引擎太成熟，做的過頭了。試駕下來，感覺加速確實有點肉。

4.高速有點晃（不過估計北京的路況不能晃）性價比真的不行。 （別罵我廢話） a516：優點：鋼板不錯，真的不錯。

5、發動機技術新，菲亞特（鄙視）一年訂貨10萬多臺也是情理之中。好車，性價比高。 ztmd 高。市場車比較多，到處都有奇瑞維修站，方便。

6、缺點：車內空間小，壓抑。屁股不好看（不過我不介意，想要屁股好看的可以當成網絡色情），我一點都不介意。

三比亞迪FO怎么樣？

1拉缸是怎么回事？不懂車的你見過奧迪拉缸的模樣嗎？因為是三缸車，所以有一些噪音，但還是有SOHC發動機維修成本低，動力強勁等優點的，而且是全鋁發動機，國內唯一小汽車。

2、而且底盤的懸架是這類車里最先進的，比新奧拓（查成交價|參配|優惠政策）先進很多，開起來應該更輕松。其實因為F0車屬于微型車級別，所以不能只看某一方面的好壞，更多的是看整車的性能。

3、先說布局。你應該看過F0的照片。最有特色的是前臉和儀表盤，其次是空調的布局?？照{的制冷效果不錯，大概一兩分鐘就可以降溫。

四比亞迪FO怎么樣

代步工具，配置和性能比幾款新車都差