1新桑塔納前排空間寬敞舒適，后排腿部空間略顯緊張，但整體空間還是比較寬裕的。網友表示“空間絕對夠用，比捷達寬敞多了”；儲物空間的設計更加人性化，行李箱容積不錯，適合存放大件物品。

2、新桑塔納方向盤手感好，轉向輕盈；檔位清晰，有網友反映5檔澀；底盤穩固，穩定性好；網友評價“操控感真的不錯，說中低速（100以內）都能開也不為過，操控性和舒適性不輸速騰，穩定性比其他車高同價位的型號?！钡灿芯W友反映存在跑偏、雜音、異響等小問題。

3、動力方面，匹配最新的EA211系列4L、6L發動機。動力充足，起步有肉感，提速性能不錯，但高速時發動機噪音較大。

二桑塔納 怎么樣

1桑塔納2013款4L手動舒適版外觀，本來講了一會兒外觀，然后下面有外觀的描述，所以把外觀的描述刪在下面。

2.說到不滿意，我剛開始買車，因為身邊很多朋友都是大眾的。他們說看車，然后就約好了。結果是我的車太簡陋了，沒有保護。撞橫梁，媽的，花了十萬多塊錢，居然沒有防撞梁。我好冷。我以為沒有防撞梁是不可能的。廠里有好幾輛帕薩特和圖騰，旁邊留下的防撞梁都是泡沫材質。我依賴他們。當時，我把它們撿起來，使它們看起來真的像鐵一樣。輕輕撿起，仔細一看，全是泡沫。這點上有個疙瘩。后來因為車有些問題，去了4s維修。問了師傅，他們說有防撞梁，但是我前后檢查了很多次，都是泡沫。

3、在空間方面，當時買車是家庭考慮的主要因素。比較了捷達和桑塔納，最后定了一輛桑塔納。這個價位沒有其他車。和小伙伴們比起來，真是耳目一新。

4.我的車是4的，剛買的，跑回鄉下老家。老家的路就是那種很久沒修的柏油路和水泥路。上坡是3檔。后備箱里裝滿了東西。車上坐滿人，空調開2檔，上坡3檔完全沒有問題，有時甚至4檔。

5.4的車動力夠用了。 因為我是第一臺車，所以沒法比較，不過之前開過幾輛大眾的其他車，感覺大眾的操控都差不多。

6.滿足。 4的油耗，哈哈，說起來還真有感覺，因為之前我自己騎過摩托車，比起我的摩托車，比亞喬RA，桑塔納真的超級省油。

7.舒適主要是空間，空間令人滿意，座椅是真皮的，中間有軟墊，設計美觀，心里舒服，坐上去很舒服。

8.不得不說的是外觀的價格變化，就是小帕薩特。前臉帥氣，很適合小資，低調但不簡單，很飽滿。

9、無論是細節還是整體，線條完美，曲線流暢。帕薩特是駕駛時沒有注意到的那一款。這是最滿意的一點。 我的雖然是舒適版，但是除了座椅，內飾真的很一般。

10. 不過，考慮到我花的錢，我覺得還是比較舒服的。買車后，自己裝了GPS。安裝方向盤亮片還是比較滿意的。

11、考慮到桑塔納從古至今的價格變化，大家都夸大眾桑塔納，性價比中規中矩。因為我看重的是性能，這個價位完全可以買別的車。

12.其他描述總體來說很滿意，因為我安裝了很多裝飾品和GPS。我覺得公眾需要改變離合器的價格。離合器太硬了。問了4S店的維修師傅。他們說這是一個液壓離合器。就是這樣。這是正常的，無法調整。玩幾個原創娛樂還是很累的。

三桑塔納這車怎么樣？

1桑塔納屬于入門級家用車，配置比較低，但是三大部件都比較耐用?，F在買車其實可以用同樣的價格買到國產車，配置更好，耐用性也好。國產入門級車已經做得很好了，比如奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車。

四大眾桑塔納怎么樣？

1桑塔納還好，但是現在市場上車型那么多，10萬元以下的轎車市場才是主流市場，各個品牌競爭激烈。 10.8萬元就能買到更炫的車，何必買桑塔納。

2.各方面性能方面，桑塔納都不是最好的，外觀很普通，一點吸引力都沒有；配置上有輿論。其實大家都明白，買桑塔納不是為了配置。

3.另外，空間和日本的比起來也不突出。油耗更是如此。所以個人覺得花10萬元還是選擇軒逸、朗逸、卡羅拉等車型比較好。