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因為原本使用高溫火花塞TNUMBERL1.6的symbol 206車系，可以有效地進一步提高低速時的噴油成本，有利于城市中長時間低速行駛的保養和駕控。純銀火花塞的型號和間隙應符合國家適用型號。在不改裝零件缸線和點火線圈的前提下，選擇Gold火花塞，火花塞間隙可以比賣家推薦值略大一些。最近換了個機動車火花塞，修錯了尺寸。好在發現早，偏差得到糾正。也收集補充了一些火花塞的相關專業知識。以下是整理后的網上存檔，在此留言，供大家參考。一位派力奧（查成交價|參配|優惠政策）1.5越野車的司機加裝了純銀火花塞，因為純銀火花塞出廠間隙為1.1mm，而原車火花塞間隙為0.8mm，但金質火花塞間隙改為0.9mm。

擰緊直到扭力扳手發出咔嗒聲

1、襯套觸頭，火花塞未擰緊。保證火花塞緊固的方法不止以下兩種。 只要有帶指示器的牽引螺母（公斤起子），用扭力螺絲臂Flip松開，擰緊至賣家推薦值即可。

2.（每個廠家的規定和品牌略有不同，請按照商家的明確規定。在包裝袋上或產品說明上），擰緊直到扭力螺絲刀發出咔嗒聲，重復，收到第三次咔嗒聲.如果有響聲，則表示已擰緊，即使前2次可能會導致襯套積碳堵塞或齒輪箱螺母移位，但尚未擰緊）。

3、安裝時若使用萬向柱，需降低5Nm的扭矩值。安裝新火花塞時，應先用手（一開始不能解除離心力）用小力觸及套筒，用一只手轉動杠桿十余次后，如不能用最大的力氣用一只手搖動，據說剎車捏到底了。

4、螺紋到底時，不管火花塞是否擰緊。以上兩種工具都可以保養和擰緊火花塞。 只要有標示的扭力螺絲（公斤螺母），用牽引螺絲臂滑動松開，設定到經銷商推薦值即可擰緊。

5.（每個賣家和產品的法律法規略有不同，請按照賣家的明確規定。在外包裝或產品說明上），擰緊直到牽引螺母松開咔嗒聲，重復，第三次咔噠聲如果有咔噠聲，則表示擰緊了，降低了生產成本；

6、只要在保修期內，都可以預約理賠；除非車子沒有超過3年，有的只是指過度使用汽車，比如機油、火花塞、殺蟲劑等。

7、建議司機在公交車使用教程和保養施工進度推薦表中，將大部分保養相關段落的以下內容錄入。公共汽車的使用有一個經濟周期。在正常情況下，可以辯證地對本教程的以下內容進行定期使用汽車，

8.像火花塞，建議測試6萬公里。

檢查離合器、剎車片、懸架等。檢查火花塞、管路、供油管理系統。復查前后輪位置、常規車燈、輪胎等，如果是保修期內前輪剎車、漏氣等問題，可以預約賠償。除非車子沒有超過3年，有些屬于過度保養，比如冷卻液、火花塞、添加劑等。請司機查看相關車件的腳注中的以下內容工程車使用教程及推薦保養工作進度面。公交車的維修有一個經濟周期。一般情況下，可對照以下指南內容進行定期保養。比如火花塞，建議6萬公里復檢，必要時更換，但沒到6萬公里就應該更換。

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