1、豐田普拉多，性價比如何值得買？看起來很棒。兩側的燈飾造型非常時尚個性，時時刻刻。

2、可以買20萬公里的豐田普拉多，因為普拉多越野車是豐田陸地巡邏艦的一個版本。這款新開發(fā)的SUV搭載豐田六缸四沖程1grfev6發(fā)動機，排量3956cc，加速性能好，排氣管符合現(xiàn)行新歐規(guī)格。

3、豐田普拉多是承載式車身結構。如果你跑遍世界，我還是推薦你買漢蘭達。它的舒適度會更高。如果在城市里跑，普拉多就是陳姿，車身有越野能力。挺好的，就是在city road，舒適度不如漢蘭達city。

4、豐田普拉多市場價暴跌近5萬。這輛車不是最值錢的。豐田普拉多也是豐田中的佼佼者。特別代表過去，雖然很多政府部門的領導都非常喜歡買豐田普拉多，但這種情況會持續(xù)很長時間。

5、任何事情都有兩個方面，要根據(jù)自己的需要買一輛合適的車，這樣才能體現(xiàn)出最大的價值。豐田普拉多有很多優(yōu)點。這款車型的車身結構對于比較適合坑坑洼洼的路段有著很大的優(yōu)勢，在比較復雜的路況下行駛也很方便。

6、小編個人認為普拉多更值得購買。兩款車雖然都是豐田旗下的SUV，但是在配置和價格上還是有一些區(qū)別的。 1984年，陸地巡洋艦70系列登場。 200系列的后代在今天非常流行，甚至以70系列為最經典。

7、二手保值率也特別高。最重要的一點是，同級別幾乎沒有對手。是這樣的。這款全球車型一直有著不錯的口碑，也是越野愛好者心中的一塊香餑餑。自然不愁銷路。作為一輛歷史悠久的老車，普拉多也有很多故事可以講，最早。

8、風景好的時候陪你，落魄的時候陪你東山再起。這句名言用來形容普拉多非常合適。不過，隨著普拉多宣布停產，市場上二手普拉多的熱度再次被炒熱。二手普拉多堪比新車的價格，值不值得買今天我們就來說說豐田的受歡迎程度。

9. 然而，在海外市場，一切還是我們熟悉的樣子。由于改款車型紛紛降價降價謀求市場，也就注定了第一代普拉多的神話要走到盡頭。頂不住市場壓力的一汽豐田將全系全新普拉多降價以尋求市場。老款27L排量車型雖然保值，但開過它的人就知道，起步動力很肉。

10.在城市里開車，建議買城市SUV。 10年后省下來的油錢足夠你換車了。豐田普拉多是豐田旗下的一款硬派越野車型。以其可靠性、耐用性、強大的越野性能和相對較低的后期使用成本來取勝。

十一、豐田普拉多車主的不滿1、車輛內部配置很差。比如這么大的車就沒有倒車影像。停車時操作起來很麻煩。 2.車重過大，在坡道起步時，起步動力不是很好，體現(xiàn)在越野3上。

12、報價35W到70W左右。豐田普拉多是領導者。當然，很多人更感興趣的是它的名字。當初普拉多進入中國的時候，被稱為“豐田霸道”。從外觀上看，這款車果然不負“霸氣”之名，在所有越野車中顏值都很高。

13、即使是入門車型，豐田最值得買的車型是哪款？幾乎大部分人都會說，豐田Land Cooluze，尤其是Land Cruiser多年來積累的口碑，幾乎已經奠定了Land Cooluje的主力地位，甚至有人說它是一款不差的車但是最近在路上看到的豐田普拉多似乎總是這樣。

14、以上都是題外話。一汽豐田普拉多怎么樣？普拉多35和普拉多40哪個更好？讓我們來看看。考慮到消費群體越來越年輕化，普拉多不得不這么做。

15.凸出的大燈和更粗的進氣格柵，凸顯了中型SUV的野性。 2017款豐田霸王2700中東版的標準座沒有大部分SUV車型那么大，很難收尾。相反，它的駕駛體驗加倍強調安靜的座墊靠背寬大柔軟。 32017 Toyota Overbearing 2700 主動牽引力控制系統(tǒng)就是其中之一。

16.最大的優(yōu)點是外觀粗獷，車身高大，內飾舒適，空間充足，四驅性能出色，越野性能好。最大的缺點就是性價比低，動力不足，油耗高，維修不方便。

17. 一輛既越野又舒適的車。開過兩次西藏的普拉多，確實不錯。

18和27的普拉多是純進口的，但是這車的發(fā)動機和凱美瑞差不多，屬于小馬拉車，油耗非常高，而且車的內飾也不好，尤其是座位，非常不舒服。上陡坡是不可能的，所以如果預算能多出10萬左右，還是建議買這款國產40。