動力方面，奧迪Q8（查成交價|參配|優惠政策）搭載30TV6發動機，最大功率250kw，峰值扭矩500牛米。車架，后多連桿獨立懸架的組合，與前輪的使用；奧迪Q8在30T車型的基礎上加入了48V輕混動力系統，為整車所有科技裝備提供了充足的能源，全面優化發動機工作。工況讓起停系統工作更加順暢，配合滑動技術進一步提升發動機的工作效率，從而降低車輛的油耗水平，讓奧迪Q8動力更加強勁。

2 最高時速1 奧迪Q8最高時速kmh249，自適應空氣懸架車型，由于車身高度較低，空氣阻力減小，最高時速可提升4公里2 卡宴最高時速kmh278 3 油耗1 奧迪Q8綜合油耗工信部L1362；搭載2995TV6發動機，發動機最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，匹配8速自動變速箱，最高時速250kmh，官方0100kmh加速為62s，工信部綜合油耗9L100km。氣囊胎壓顯示。

在油耗方面，奧迪Q8相比上一代車型還是優化了不少。有了良好的駕乘體驗，這款車型的性價比一下子提升了起來。畢竟是奧迪最新推出的SUV。在競爭異常激烈的市場環境下，如果奧迪沒有提供讓消費者滿意的配置； 2021款奧迪RSQ8測試的百公里平均油耗為10公里131升，加油費為11522韓元，接近每公里1韓元。記得拍RS7 Sportback的時候說這是A7的最終版，RSQ8也可以理解為Q8的最終版，不過前兩者在外觀上有明顯的變化，而后者則沒有。

目前平均油耗在高速公路上約為14，是普通公路的一半。對于3T發動機來說，可以說是優秀。三塊大屏的新鮮感已經過去，但Q8的三塊屏幕比A6和A7的要大氣。裝修方面，標準的奧迪家族式，科技感十足，幾乎沒有豪華感。

在功能配置方面，奧迪Q8配備了溫區控制上坡輔助、前排手機無線充電等17項舒適配置。動力方面，奧迪Q8搭載20TL4發動機，最大功率180kw，峰值扭矩370牛米。匹配自動變速箱，工信部綜合油耗89L100km；搭載1984TL4發動機，最大功率180kW，峰值扭矩370牛米，匹配8速自動變速箱，最高時速231kmh，官方0100kmh加速74s，工信部的綜合油耗在89L100km的功能配置方面，奧迪Q8配備了主副駕駛前排側氣囊。

目前，我們從奧迪官方獲悉了一組全新奧迪Q8的預告圖。新車定位為奧迪旗艦SUV。預覽圖展示了奧迪Q8的車身線條，從線條中可以看出標志性； ”奧迪Q8燃油版搭載20T和30T發動機，工信部公布的百公里綜合油耗分別為89L和107L。該版搭載30T版發動機工信部公布的百公里綜合油耗為90L。

親，您好，我是車輛問題顧問，車忙人，您問的問題我已經看到了，請您耐心等待五分鐘左右，我會第一時間回復您，謝謝###摘要奧迪Q8 親，您好，我是汽車問題的汽車顧問；配合48V輕混系統，全新奧迪Q8的油耗也十分可觀。 Q8的車頭設計具有很強的力量感。車頭采用八角形進氣格柵方案，四周厚板直板LED大燈由獨立的LED燈組成，日間行車燈非常明亮。

工信部綜合油耗9L100km 奧迪Q8 2019款55 TFSI Exclusive Dynamic懸架采用前后多連桿獨立懸架，采用前四驅驅動方式。座椅方面，2019款55款TFSI尊享動感版配備了運動風格的真皮座椅，舒適性相對較好； 2 奧迪Q8配備20T和30T兩款發動機，匹配8速手自一體變速箱。扭矩370N\u002Fm，極速231km/h\u002Fh，100km/h加速時間74秒。

畢竟奧迪Q8搭載的是48伏微混系統，但是綜合百公里油耗接近12L，算不上特別好，絕對動力也不是特別強。以2022年的標準來衡量，這個油耗表現還是比較平均的。 48伏微混系統邏輯不夠智能。奧迪Q8的48伏電機會影響發動機的正負扭矩；奧迪Q8搭載20T四缸渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛米。匹配8AT變速箱，最高時速231kmh，官方百公里加速74秒，工信部綜合油耗89L/100km。可以說，奧迪Q8“溫柔”的外表之下，深藏不露。