蝸牛二手貨車，專業的二手貨車交易平臺，貨車估價

2，石家莊二手貨車96米j6前四后八輪350馬力兩年的車多少錢

二手車價格視車況而定。建議去正規的二手車市場進行評估。希望這可以幫助。總的原則是：二手車的定價依據是新車在當前市場上的銷售價格。新車的行駛成本很低。隨著時間和里程的增加，暫停時間會延長，費用也會增加。在價格上，應該有一定的差距，年齡不應該是唯一的標準。另外報廢期末還有一定的使用價值——殘值。

3，二手貨車選國四還是國五

您好，根據您的說法，建議您選擇國五二手江淮貨車。小編給大家分析一下：從兩款車型來看，貨箱長度差不多，江淮3.7米，重汽豪沃3.8米，10厘米沒有區別。至于HOWO的卡車帶空調，這確實有點優勢，但江淮的也可以帶空調，1000元左右，相差不大。如果說長跑的話，有半輛出租車休息一下真的很不錯。如果是短途交通，那半輛出租車就可有可無了。相比發動機，重汽豪沃五十鈴的動力要大一些，但是你說的江淮的單排斗是3.7米，重汽的排斗是3.8米。很顯然，中國重汽的軸距更長，車輛肯定更重。那么權力大一些是正常的；江淮的軸距比較短，所以重量肯定要輕一些，馬力小一點也無所謂。再說了，你說兩輛車的車況都不錯。先說最重要的兩點：因為兩款都是輕卡，總質量應該差不多，都在4.5噸以內。但是，江淮汽車的重量顯然很輕。在不超載的情況下，江淮必須多拉貨。從長遠來看，國五車會比國四車多幾年，因為現在很多國四車的持卡人都被限制了，下一步肯定會面臨淘汰。所以國V江淮雖然貴了好幾千元，但是可以多用。幾年下來還是劃算的。總結：我覺得還是選擇國五的二手江淮貨車比較有優勢。當然，這只是我的建議，供大家參考，希望對大家有所幫助。跟樓主聊聊第四國貨車的話題。發帖者問國四的卡車怎么樣，應該是打算入手一輛國四的二手車吧！現在上市的新車都是國五車型，北上廣深等地區不一定能入駐國五車型。應該是2017年7月1日，很多地方正式實行國五，也就是說2017年7月1日之后，國四的新車就不能入駐了。隨著國家環保要求的升級，貨車行業首當其沖。現在的貨車面臨著升級，就是要達到國六標準，達到歐六標準。卡車已經從國四升級到國五，國五已經三年沒有在市場上銷售了，現在市場呼喚國六車型。從歐4標準升級到歐5標準用了3年，從歐5標準升級到歐6標準用了5年。但是我國已經從國一升級到國五，再到現在的國六標準。中間需要10年。我們用不到10年的時間，做到了歐洲車20多年做到的事情，可見我們的中國速度。事實上，很多主機廠都發布了國六車型，一些領域，比如專用車，已經開始申請國六車型公告。不少主機廠已經將國六車輛申報公告作為當前最重要的事情。許多大公司已經開始銷售國六車型。今年1月1日起，各地加油站率先將國V油品升級為國VI油品。這是為全國實施機動車國六排放標準做準備。首批實施國六的車型是乘用車，今年7月1日起實施。卡車相對較晚。原計劃多地貨車提前實施國六標準。但由于某些因素，目前的貨車執行國六標準，最早日期是2020年7月1日。根據一定的規定，可以看出明年將執行國六標準的車型不多。是市政環衛車型，而商業車型國六標準的執行時間要到2021年7月1日。樓主問的國四貨車，明顯是二手車。現在各地對國四二手車過戶應該有不同的規定。這個要看當地車管所的具體規定。還是建議樓主選擇國V車型，不管是新車還是二手車，至少以后賣二手車的時候不會太麻煩。即使現在買新車，這段時間也是車輛最便宜的時候。

到此為止，還是要看樓主的想法。您好，根據您的說法，建議您選擇國五的二手江淮貨車。小編給大家分析一下：從兩款車型來看，貨箱長度相差無幾，江淮3.7米，重汽豪沃3.8米，10厘米沒有區別。至于HOWO的卡車帶空調，這確實有點優勢，但江淮的也可以帶空調，1000元左右，相差不大。如果說長跑的話，有半輛出租車休息一下真的很不錯。如果是短途交通，那半輛出租車就可有可無了。相比發動機，重汽豪沃五十鈴的動力要大一些，但是你說的江淮的單排斗是3.7米，重汽的排斗是3.8米。很顯然，中國重汽的軸距更長，車輛肯定更重。那么權力大一些是正常的；江淮的軸距比較短，所以重量肯定要輕一些，馬力小一點也無所謂。再說了，你說兩輛車的車況都不錯。先說最重要的兩點：因為兩款都是輕卡，總質量應該差不多，都在4.5噸以內。但是，江淮汽車的重量顯然很輕。在不超載的情況下，江淮必須多拉貨。從長遠來看，國五車會比國四車多幾年，因為現在很多國四車的持卡人都被限制了，下一步肯定會面臨淘汰。所以國V江淮雖然貴了好幾千元，但是可以多用。幾年下來還是劃算的。總結：我覺得還是選擇國五的二手江淮貨車比較有優勢。當然，這只是我的建議，供大家參考，希望對大家有所幫助。

4，我想買一輛二手解放J6420馬力兩年以內的大概多少錢雙驅的

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