不超過60,000

2，06款二手寶來

是的，經典寶來在各方面都比新寶來好。

3，二手寶來汽車銷售市場

柴油寶來很少。下線的出租車基本都是柴油版的Boras，但是配置很高，天窗，全自動空調。價格在4萬左右。是線下車！

4，大眾寶來寶來經典 咨詢一下二手老寶來相關事宜

據說狀態好的1.6AT車要賣第一批進口件。辦公室同事2002年花20萬多買的，光是電池就換了將近5年。現在我開車了。底盤更加整潔。發動機燒機油是事實。據大眾汽車稱，這是正常的損失。渦輪是老式渦輪，轉速高達3000 RPM。后面有異響就換了。一開始是便宜的，1200左右換的，用了幾天就不行了。后來買了3000多，就正常了。向上。這輛車是經典之作。

5，寶來二手車

1.6L是5.5萬左右，1.8L是6.5萬左右。這取決于汽車的狀況。二手寶來的價格可以參考這篇文章進行評估。太簡單了。在北京，1.6基本款5萬元左右。你可以去第一汽車網站看看。上面有一個非常權威的二手車評價系統。這是非常準確的。程序是否完整有效；汽車狀況良好，包括底盤、轉向、動力、制動；同時，無隱蔽事故；中配車型價格在3.2萬-4.8萬左右。 1.6 45,000-50,000。 50,000-55,000 的1.8。 1.8T大概是7萬、4萬-4.5萬、4萬左右。

6，跪求溫州二手車交易費怎么算

以寶來1.8手動檔車型為例，按收費標準，起步價1400元，最低價300元，15年內年均轉讓費（1400元-300元） 15年75元。由于前三年折舊率高，年轉讓費減120元，故2002款轉讓費為：1400元-3年120元=1040元。 3年以上車型折舊率在下降，年轉讓費減少100元左右，所以2001年車型轉讓費為：1400元-3年120-100元=940元。以此類推，溫州地區二手車交易成本： 代理費：委托運營公司的代理費一般在200元左右。 （由于實行運營公司代理制，這筆費用不能省，也就是說即使熟人之間的交易也需要委托給運營公司）轉賬手續費：交易轉賬手續費按1.4%收取車輛評估價的責任由買賣雙方協商確定。例如：普桑2001年估價為6萬元，轉讓費為：6萬元1.4%=840元。注：“過戶費”與汽車實際成交價無關。若該車實際成交價為5.6萬元，仍以6萬元的評估價作為計算依據。其他費用：車輛檢驗費20元，登記費125元。

7，二手車11款寶來手動舒適版實表66萬公里72萬元和13款捷達手動豪華

當然是寶來了，新捷達有正時皮帶，每隔幾公里就要換一次正時皮帶，無形中是一筆不小的開銷。寶來是EA111的發動機，就是鏈條，和大眾1.6的發動機一樣。這臺發動機還是很結實的，就是保養有點貴。正時鏈條終身免維護。況且寶來已經比捷達高一個檔次了。這時候如果要說新捷達的優點，就是比寶來便宜，但是我覺得價格沒有寶來高。這輛捷達才剛剛上市，但是否像老款捷達一樣扎實，還有待檢驗。寶來質量確實不錯。它是速騰1.6的發動機，是老款捷達發動機的升級版。這臺發動機非常堅固，幾乎沒有故障。新車多少錢？能以合理價格買到的新版本就壞了。看看別人怎么說。我可以用二手車買我的新車。我建議你選擇寶來。畢竟寶來比捷達檔次高，空間和軸距比捷達大。騎起來更舒服。您需要找到了解細節的人。看車況，這個很重要，不要只看里程和價格，里程表是可調的，寶來11款沒有現款那么招搖，但是做工還可以，沒有ESP，捷達不推薦收藏？