現(xiàn)代1.8L手動舒適型售價10.78萬。這是指導(dǎo)價，但有時不同地區(qū)的價格是不一樣的。查看同類網(wǎng)站的實時報價，價格準(zhǔn)確多了。

2，二手車名圖14款18l排量 尊貴版 6萬塊錢是真的嗎

二手名優(yōu)1.8L排量尊貴車型14款6萬元的售價，明顯低于市場實際售價。如果不是虛假信息，可能是車況或程序有問題。建議謹(jǐn)慎一點嘛，像這種正常的車，如果車況和手續(xù)沒有問題的話，基本不會低于8萬。不確定

3，現(xiàn)代名圖20l四年二手車大概值多少錢誰知道

手動的12萬左右，自動的14萬。這也取決于汽車的里程數(shù)。不過現(xiàn)在名途這款車的二手車已經(jīng)不多了，你還是多看看幾個二手車網(wǎng)站吧。然后就是以價格太低和不滿意為借口離開，看看朋友們能不能接受，最后在二手車市場給的價格上加了大概5000到10000元不值這個錢。最好帶朋友去二手車市場，以賣車的名義問問能賣多少錢

4，二手名圖大概多少錢

17款即將發(fā)布，現(xiàn)在貴賓新車4s裸車13.5在北京4s店可以提15多一點。 14款二手1.8貴族的成交價在10萬左右，有的掛牌在12萬到3萬，但如果沒人買13萬左右的新車，二手車7萬到8萬左右。推薦起亞好車。這車安全性能不是很好，轉(zhuǎn)向不好。這仍然是個人愛好。你可以去了解起亞。兩款車的價格相差不大。千元的價格，如果車況好，手續(xù)齊全，這個價格還是正常的二手車市場價格，但不超過9萬元就比較劃算了。比亞迪f3的顏值不是很高。二手車按每輛車一個價格定價。這輛車沒有發(fā)生過任何事故。一方面，汽車的品質(zhì)、內(nèi)飾、發(fā)動機都決定著汽車的價格。你的車是三菱發(fā)動機，價格會稍微高一點。你從別人那里買的，現(xiàn)在在你的名下。賣的話就是.

5，買了個二手高配名圖剛好三年跑了4萬公里9萬4千塊價格是不是給高

17款名圖1.8智能車型行駛里程36000公里2017年9月上牌如果車況和手續(xù)沒有明顯問題，我個人認(rèn)為可以值9.5萬左右。原車原漆，不出意外，8萬的車況如何？你好！名途1.8 Smart，新車含優(yōu)惠價約12元。車齡一年半，行駛3.6萬公里的車，正常情況下能賣到8萬元左右。萬一出事，就不好說了。如有疑問，請詢問。

6，17款名圖18智能型36萬公里二手車什么價格17年9月上牌 搜

1.年限計算方法：新車進(jìn)價*(1-使用年限/使用年限)=市場價(適用于使用時間長的車)以2004款馬自達(dá)6為例：187000*(1-5 /15)=12.5萬元。 2、新車折舊方法：由于新車使用壽命短，折舊率高，新車折舊率：第一年：15%~20%，第二年：6%~8%，第三年：6%~8% 以2008年高配置的馬6為例：187000*15%=16W左右。如果是第二年和第三年，加6%-8%。 3 收藏方式：收藏當(dāng)年二手車市場同款車型，取平均價，再減去利潤價的10%~15%。你好！ 883.335.498萬有問題請追問。

7，想買二手名圖 這個車實際成交價大概多少錢 看圖

倒車?yán)走_(dá)不是很貴，質(zhì)量差不多。關(guān)鍵要看你買的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。市面上的導(dǎo)航一體機大致有兩種。一種是傳統(tǒng)的Win CE系統(tǒng)，600左右起步。從1000多到1000多不等。面對4G時代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，這種導(dǎo)航方式即將被淘汰。另外還有安卓機，可以在車內(nèi)上網(wǎng)，共享WIFI。現(xiàn)在的零售價大概在2000到6，7000不等，4S店更貴。和安卓手機系統(tǒng)一樣，可以自己安裝各種軟件。您可以了解Android 車載電話。目前較好的品牌有飛鴿、智鴿、德賽西威等品牌。可以在4S店安裝，大概價格可以告訴你，倒車?yán)走_(dá)一般在300-500； gps導(dǎo)航如果是原廠的，一般在4000-5000左右。以上價格為您咨詢的全新愛麗舍價格！ 5000，這個真不知道，家里的老雅閣剛裝上，3000，給大家參考

8，2014款名圖18手動舒適型加裝前后駐車?yán)走_(dá)gps導(dǎo)航倒車影響需要

一般二手車估價計算器公式多用：估價=新車當(dāng)前市場價汽車[15%（固定殘值）+85%（浮動價值）（階段折舊率）]+評估值。二手車價格評估法計算的結(jié)果僅屬于最終成交價范圍，不能作為最終成交價。因為以上方法是在車子基本完好無遺漏手續(xù)后計算的，具體的成交價格需要根據(jù)市場行情，比如車況，是否遺漏手續(xù)，如何配置、里程、新車市場價格動態(tài)、品牌及車型知名度、配件及保養(yǎng)等。評估車輛當(dāng)前市場價格=置換成本*成新率。重置成本：為與被評估車輛相似的新車輛支付的金額（不包括裝飾）。成新率：計算方法與使用壽命法比較簡單。成新率=1-使用年限/規(guī)定使用年限*100%。新車使用滿10年可以報廢100分，15%作為未折舊的固定部分是殘值，剩下的85%是浮動折舊值。

可分為3年-4年-3年折舊三個階段，折舊率分別為11%、10%和9%。前三年每年貼息11%，合計貼息27%。然后將殘值相加形成折舊值，計算公式為：評估價=新車當(dāng)前市場價格[15%（固定殘值）+85%（浮動值）（階段折舊率）]+評估價值。折舊率計價法。使用年限不超過10年的車輛，可采用折舊率計價法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%。“54321法”。其實也就是公里數(shù)估算法，按一輛車有效使用壽命30萬公里計算，平均分成5段，每段6萬公里，那么每段應(yīng)新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬。重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中年限成新率=(1－已使用時間/規(guī)定使用時間)×100％，而調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為常見且常用的系數(shù)為75%。由于目前國內(nèi)對車輛價值并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，舊車經(jīng)營的主體多是舊車經(jīng)紀(jì)公司(個體戶)，所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的，因此評估計算方法僅供參考。