大家好！本文主要是為大家詳細介紹一下“2017款奧迪a8l報價及圖片”的核心內(nèi)容以及“推薦購買哪些二手奧迪a8”的相關信息。希望對您有所幫助，請繼續(xù)閱讀。

年底，二手車市場再次進入活躍期，改裝車銷售十分火爆。我們的自營車庫也擺滿了很多新的一年，車況好，優(yōu)質(zhì)的品牌車型供您選擇。

今天我路試了這樣一款豪華品牌旗艦轎車，2017款奧迪A8L，車齡才3年多，目前行駛里程5.9萬公里。

這臺A8L的外漆面經(jīng)過人工和儀器檢測。基本可以判斷，所有金屬漆面都是原廠狀態(tài)，目前檢查發(fā)現(xiàn)，除了前保險杠左下外側(cè)有一處小劃痕外，其他地方幾乎沒有。缺陷。看來前任車主開車很小心，估計停車環(huán)境也不錯。

這款車的外觀造型和顏色都非常優(yōu)雅。阿格斯棕烤漆一直是A8L的專屬配色，現(xiàn)在也延伸到其他車型。據(jù)說很受歡迎。您需要購買這種顏色的汽車。放在A8L之上，讓這款大商務車顯得溫文爾雅。

這臺A8L的配置是45TFSI Quattro舒適型，在A8L家族中可能不是特別高，但它有3.0升渦輪增壓發(fā)動機，ZF 8AT手自一體變速箱，Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，帶Torsen差速器，空氣懸架可以調(diào)節(jié)高低，軟硬，大件用料好。

從空間實用性來看，A8L完全符合我們對旗艦車的要求，車內(nèi)空間的長寬高都十分充足。

作為旗艦車型，標配的內(nèi)部配置已經(jīng)非常全面，電吸門、全車無鑰匙進入、全景天窗、電動遮陽板、感應電動尾門等等。

中控臺的隱藏式屏幕放入后顯得非常簡潔干練。

操作面板位置緊鄰方向盤，方便行車時隨時調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體等功能。

這輛車的內(nèi)飾也很新，看樣子也不像開了五萬多公里。前后排真皮座椅完好，尤其是后排，使用痕跡非常輕微，與一般商務車有明顯區(qū)別。

后排座椅更適合用作兩個座椅。座椅本身的舒適性非常好，再加上這款車自帶的空氣懸架，乘坐體驗很棒。

這款車是使用第四代EA837發(fā)動機的最后一代奧迪車型之一。 3.0升V6機械增壓+8AT變速箱的動力總成，低擋加速非常平順，高速時動力充足。在日常用車場景中，無論是擁堵路段還是高速路段，都能獲得合適的動力輸出。

Quattro家族的車，骨子里都帶著追求運動性能的態(tài)度。這輛車的機械中央差速器是托森差速器。 Torsen 為Quattro 做出了很多貢獻。相信大家都聽說過，就不多介紹了。

空氣懸架的高低、軟硬可根據(jù)駕駛模式自動調(diào)節(jié)，舒適模式與運動模式對比鮮明。

稍微試一下S檔，感受一下運動模式。換檔時間被故意推遲了。路試的時候，我開得很軟，時速3000多，從1檔零起步，90km/h的速度還在2檔。

這車的底盤耗材也很好，胎鈴才一年多，胎紋綽綽有余。剎車片余量充足，再開個兩三年也不是問題。小保養(yǎng)的價格不算太高。諾諾目前報價為916元，含工時金美孚0W40。

豪華品牌的旗艦車，用料扎實，造價不便宜，自然要定價高。不過當年終于落地的時候，BBA最具性價比的旗艦車當屬奧迪A8L了。

這種配置的新車在當年售價不到90萬元。現(xiàn)在車齡3年，車況極佳，保養(yǎng)得很好，價格跌至不到50萬元。二手車的性價比依然是豪華品牌旗艦車型中的佼佼者。

如果購車預算在50萬元以內(nèi)，想買新車的話，合資品牌的C級車是買不到最高配置的，所以這款一步到位的A8L或許是更合適的選擇。

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