新能源汽車電機(jī)廠商排名依次為富迪動力、特斯拉、方正電機(jī)、上海電驅(qū)、蔚來驅(qū)動、日本電產(chǎn)、雙林汽車、聯(lián)合電子、聚一科技、匯川技術(shù)。其中，比亞迪、特斯拉、蔚來、大眾等車企已經(jīng)實現(xiàn)了驅(qū)動電機(jī)的自主生產(chǎn)和使用。

新能源汽車電機(jī)供應(yīng)商排名：

1. 富迪動力

成立于2019年，是比亞迪的子公司。原負(fù)責(zé)電機(jī)、電控、電源三大核心零部件研發(fā)和生產(chǎn)的第十四事業(yè)部，合并負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的第十七事業(yè)部、變速器、減速器和車軸。制成。其驅(qū)動電機(jī)主要為比亞迪所用。

2. 特斯拉

作為一家美國汽車制造商，特斯拉最初收購了其他電機(jī)制造商，然后開始自己生產(chǎn)。但驅(qū)動電機(jī)零部件的國產(chǎn)化率很高。它的驅(qū)動電機(jī)供自己使用，用于Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 和Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

3、方正電機(jī)

成立于2001年，是一家以加工、制造、銷售新能源汽車電機(jī)及控制器的A股上市公司。 2021年銷量數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品主要為五菱、小鵬、吉利等車企配套。主要配套車型有五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（73%）、小鵬P7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（13%）、吉利帝豪（3.4%）等。

4、上海電驅(qū)

成立于2010年，2015年并入大陽電氣，成為其子公司。大洋電氣是A股上市公司。根據(jù)2021年銷量數(shù)據(jù)，上海電驅(qū)產(chǎn)品主要為長安汽車、長城汽車、北汽、閱兵等車企配套，主要配套奔奔E-Star（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（23%）、黑貓（ 17%)、北汽EU5(16%)、逸動(8%)、白貓(6.4%)、奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(6.4%)、芒果(6%)等。

5. 蔚來驅(qū)動技術(shù)

蔚來旗下智能電源解決方案科技公司成立于2015年。其產(chǎn)品僅供蔚來使用。主要車型包括蔚來ES6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來EC6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蔚來ES8、蔚來ET7。

6. 日本電產(chǎn)

成立于1973年，日本上市公司，主要生產(chǎn)電機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品。根據(jù)2021年在華銷量數(shù)據(jù)，其產(chǎn)品主要供應(yīng)廣汽、吉利等整車廠，主要配套車型Aion S（43.8%）、AionY（19%）、AionV（11%）、Geometry A（6.4%） ， ETC。

7、雙林汽車

雙林股份有限公司成立于1987年，是A股上市公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的汽車零部件制造企業(yè)。五個業(yè)務(wù)板塊。根據(jù)2021年銷量數(shù)據(jù)，其主要客戶為五菱汽車，主要配套車型為五菱Macro MINI（99.9%）和寶駿E100（0.1%）。

8.聯(lián)合電子

成立于1995年，是中聯(lián)汽車電子有限公司與德國羅伯特博世有限公司合資成立的中外合資企業(yè)。2021年銷量數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品主要配套力翔、大眾等車企公司，主要配套車型有立享一號（48%）、好貓（33.8%）、ID.6Crozz（6.4%）、ID.6 X（5%）等。

9.聚一動力

成立于2005年，A股上市公司，汽車智能制造成套裝備及新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)解決方案提供商。 2021年銷量數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品主要配套奇瑞、江淮、本田等車企，主要配套車型為奇瑞eQ1（61%）、思豪E10X（21.4%）、思豪M-HV（4.1%） )、Idea VE1(2.5%)、思皓E20X(1.8%)、思皓E50A(1.8%)、江鈴E300(1.6%)、思明X-NV(1.3%)、奇瑞eQ5(1.1%)等。

10、匯川科技

成立于2004年，是A股上市公司，專注于工業(yè)自動化和新能源汽車領(lǐng)域。從2021年的銷量數(shù)據(jù)來看，其產(chǎn)品主要由理想汽車和威馬汽車等車企配套。主要配套車型為理想一號（73.3%）、威馬EX5（11.5%）、威馬W6（4.5%）、鑫源X30L（3.2%）。 %)、五菱榮耀(2.5%)等