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當前里程：3100公里

當前油耗：8.6L/100km

養車費：780元/月

滿足：

配置比較高大上，而且天生自帶光環，開起來比較有面子，是同級別車無法比擬的。

不滿意：

油耗略高，但考慮到性價比還是可以接受的。

舒適：

真皮座椅乘坐舒適，多媒體系統也很好用，木紋裝飾很有檔次。

空間：

得益于接近2.9米的軸距，雖然是溜背轎跑的設計，但空間還是很不錯的，比如這臺。

外部的：

紅旗H5的外觀沒什么好說的。年輕漂亮，同時又不失高級感。我很喜歡。

內部的：

內飾做工用料厚道，皮質材質質感不錯。此外，大量軟性材料的運用也很有檔次。

綜合的：

其實在紅旗H5上市之前，我就已經在關注它了。今年4月正式上市的紅旗H5比老大哥H7小一號，但價格明顯更親民，14.98萬-19.58萬不等，定位也不同，但紅旗的外觀設計H5真的很年輕，同時在內飾做工和安全豪華配置上一點都不吝嗇。對于這樣一臺天生自帶光環的車，我想親身試駕一下。感覺還是得親自試一試才知道，那就讓我開始這次的汽車鑒賞之旅吧！

并且：大多數人都有這種觀點。鑒賞一輛車，先看三大件。光環還是挺有優勢的。一種是底盤懸架。 H5的底盤采用運動轎跑底盤。懸架為前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。二是發動機是一汽自主研發的1.8T渦輪增壓發動機。雖然技術參數一般，但在實際駕駛中還是相當不錯的。第三是變速箱。 H5采用最新的愛信6速手自一體變速箱，成熟可靠。此外，H5的4年10萬公里免費保養和終身保修絕對是一大賣點。

免責聲明：本文來自易車口碑。

以上內容都是關于紅旗h5的口碑以及紅旗h5 2020款的優缺點。