眾泰t300 七年二手車。如果車的整體狀況可以完成的話，個人覺得這臺二手車的價格應該在7000左右

2，為什么二手車很少看到眾泰

眾泰汽車本身年銷量不高，市場保有量少。當然，車少了，賣眾泰車的人也就少了！至于為什么眾泰的銷量這么低？再來看看同樣是國產車的長城。 （哈佛系列也是長城的車）長安、吉利、比亞迪、奇瑞、上汽的榮威MG都能賣得很好！以上品牌，除了眾泰，很多都會自己研發發動機變速箱，每年都會在這方面投入大量資金。尤其是比亞迪，在電動車領域已經是老大了！眾泰專注于汽車的形狀。造型很漂亮，但是發動機、變速箱和底盤這三大件實在是太普通了。除了長得好看，就沒有別的了。保存率極低。這么說吧，在賣二手車的時候，幾乎沒有二手車商愿意接受這種車。原因是不好賣，只能給客戶超低價。如果客戶損失太多，一般會忘記，留著自己用。所以二手車很少見到眾泰！眾泰汽車本身年銷量不高，市場保有量小。當然，車少了，賣眾泰車的人也就少了！至于為什么眾泰的銷量這么低？再來看看同樣是國產車的長城。 （哈佛系列也是長城的車）長安、吉利、比亞迪、奇瑞、上汽的榮威MG都能賣得很好！以上品牌，除了眾泰，很多都會自己研發發動機變速箱，每年都會在這方面投入大量資金。尤其是比亞迪，在電動車領域已經是老大了！眾泰專注于汽車的形狀。造型很漂亮，但是發動機、變速箱和底盤這三大件實在是太普通了。除了長得好看，就沒有別的了。保存率極低。這么說吧，在賣二手車的時候，幾乎沒有二手車商愿意接受這種車。原因是不好賣，只能給客戶超低價。如果客戶損失太多，一般會忘記，留著自己用。所以二手車很少見到眾泰！眾泰汽車本身年銷量不高，市場保有量小。當然，車少了，賣眾泰車的人也就少了！至于為什么眾泰的銷量這么低？再來看看同樣是國產車的長城。 （哈佛系列也是長城的車）長安、吉利、比亞迪、奇瑞、上汽的榮威MG都能賣得很好！以上品牌，除了眾泰，很多都會自己研發發動機變速箱，每年都會在這方面投入大量資金。尤其是比亞迪，在電動車領域已經是老大了！眾泰專注于汽車的形狀。造型很漂亮，但是發動機、變速箱和底盤這三大件實在是太普通了。除了長得好看，就沒有別的了。保存率極低。這么說吧，在賣二手車的時候，幾乎沒有二手車商愿意接受這種車。原因是不好賣，只能給客戶超低價。如果客戶損失太多，一般會忘記，留著自己用。所以二手車很少見到眾泰！