邁凱倫F1 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

最強的奔馳是邁凱倫F1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其次是SLR722。想必如果要買這種車，價格不會有問題，所以價格就是他們說的價格。親筆簽名： 楠

2，奔馳S600系列多少錢一輛

S600 180萬左右S600L 210萬左右原廠改裝230萬AMG改裝價格可以高點，勞倫斯價格318萬

3，奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車中g(shù)55g63g500有什么區(qū)別

G500是國內(nèi)最便宜的G。 G55 AMG是AMG改裝的G 500。 G63 AMG是G55 AMG的替代品。還有一個更變態(tài)的G65 AMG版本。

4，國3奔馳s600哪年產(chǎn)的

奔馳S600是德國進口的國產(chǎn)奔馳。僅北京奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和C級報價|圖片| 2月23日發(fā)動機：L4 排量：1.8 馬力：184 變速箱：5速手自一體|經(jīng)銷商反映。是防彈款的s600P（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ullman鉑爾曼頭，或者s65 amg，或者super mercedes的s600。反正AMG或者速博之類的改裝廠改完加錢，再做成防彈，就加錢了。如果加上個性化或者全車鍍金，價格就無法估量了。你要問量產(chǎn)車里哪款s600最貴。

5，奔馳s600

S 300L 豪華1,148,000 1,148,000-1,148,000 七月1 S 350L 豪華1,398,000 1,398,000-1,398,000 七月1 S 350L 動態(tài)1,448,000 1,448,000L 七月S40,45 1,448,000 1,448,000-1,448,000 7 月1 日S 500L 2,098,000 2,098,000-2,098,000 7 月1 日S 500L 4MATIC 2,153,000 2,153,000-2,153,000 7月1日S 600L 2,598,000 2,598,000-25 1st S 65 AMG 36180萬200萬25980萬5.5L雙增壓517馬力V12 010-1030.5 價格S6 2.118億-233萬新款奔馳S600是搭載奔馳改裝的5.5升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至380kw/5000rpm，最大扭矩830nm/1800-3500rpm。作為S級（不包括AMG系列）的旗艦車型，S600的配備水平可謂是奢侈無比：ABC動態(tài)車身控制、后排按摩座椅和后排娛樂系統(tǒng)是它的標準配置，當然還有它的價格。相當夸張。 s600l: 221.5萬奔馳2010款s600l市場價182萬-283.8萬廠家指導(dǎo)價259.8萬12v指發(fā)動機12缸V型發(fā)動機600L 221萬-232萬S600 5.5T V12 價格：211.8萬-233萬調(diào)校5.5升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率380kw/5000rpm，最大扭矩830nm/1800-3500rpm。作為S級（不包括AMG系列）的旗艦車型，S600的配備水平可謂是奢侈無比：ABC動態(tài)車身控制、后排按摩座椅和后排娛樂系統(tǒng)是它的標準配置，當然還有它的價格。相當夸張。

6，奔馳S600 V12多少錢

現(xiàn)在是北京奔馳生產(chǎn)的，不是進口的。梅賽德斯-奔馳E300L是專為中國市場打造的專屬座駕。它的加長軸距完全是為了滿足國內(nèi)用戶的需求。國產(chǎn)后，將提供比進口版更有競爭力的價格。尾部的標志是新車身份的證明。戴克分家后，國內(nèi)新一代E級車型尾部的“北京奔馳-戴克”標識已改為現(xiàn)在的“北京奔馳”。 E300L的車標清楚地表明新車是一款加長車型。車身其他部分與進口車型非常接近。 E300是進口車，尾部加一個“L”代表國產(chǎn)，車尾右側(cè)有“北京奔馳”四個字。雖然說是中國制造，但整條流水線都是從德國原廠拆分發(fā)貨的。由北京奔馳打造，再由專業(yè)工程師組裝。可以說制作工藝和進口的沒什么區(qū)別。這條流水線現(xiàn)在只面向亞洲市場。它已經(jīng)在德國進行了試運行，技術(shù)非常成熟。而且國產(chǎn)化大大降低了整車成本，所以價格會比之前的進口版更低，性價比超高。軸距更長，空間更大，軸距基本接近S級。 E確實是世界上最好的行政車。非常適合家庭使用和公共使用。現(xiàn)在4S店有優(yōu)惠。我剛買了一個，用了2 個月。一個字就是“爽”！樓上的3位想通后能不能回答一下。樓主，我可以負責任的回答你，E300L不是進口的，是北京奔馳的合資車！進口車不加長，小軸距2800左右的都是進口奔馳E。而加長版，軸距3000多，都是國產(chǎn)合資車。好端的車都捉襟見肘，只有亞洲人愿意這樣做。看下圖，廠家：3樓的北京奔馳，你從哪里提取出來的，上面明明寫著“這是北京奔馳為中國用戶定制的豪華行政車，致力于服務(wù)成功中國各界人士”。但是你回答說是進口的，你根本看不懂。無語。

如果喜歡城市suv，就只能選glk350了~但是如果喜歡轎車，低調(diào)自駕，那就是a6l 3.0t了。 a6l 3.0t是一款動力性能非常強勁的機械增壓發(fā)動機，百公里油耗僅為15.5升。北京奔馳只生產(chǎn)C級車。 E級目前進口的都是進口的，但是一定要國產(chǎn)化~！ ~！北京車展全球首發(fā)的梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車E300L，是北京奔馳為中國用戶量身定制的豪華行政座駕，致力于服務(wù)各行各業(yè)的成功人士在中國。與進口車相比，E300L的軸距加長了140mm，車身總長達到5012mm。加長版E300L并非簡單的拉長車身，而是注重了奔馳應(yīng)有的所有設(shè)計細節(jié)，包括安全、品質(zhì)和環(huán)保，增加的140mm全部放在后排空間，讓后排座椅更加舒適。更舒服。同時，底盤也進行了相應(yīng)的調(diào)整，保證車輛的舒適性和操控性