電動車有變速箱，但與傳統(tǒng)燃油車相比，電動車使用的是固定傳動比的單速變速箱。只有一個齒輪，通過改變齒輪的不同傳動比，將電機的動力傳遞給車輪。

我們也可以把這種變速箱看成是“減速機”。電動汽車的電機轉(zhuǎn)速非常高。扭矩，這時候就需要減速機來降低負載的慣性，增加輸出扭矩。

新能源汽車有發(fā)動機嗎？

插電式混合動力汽車和增程式混合動力汽車配備發(fā)動機，而純電動汽車則沒有發(fā)動機。三大組成部分為三電系統(tǒng)。

常見的插電式混合動力汽車一般采用發(fā)動機和電機組成的動力總成，其主要驅(qū)動系統(tǒng)由電驅(qū)動和燃油驅(qū)動組成。通常，車輛在行駛過程中，會根據(jù)當前的工況切換工作模式，可以是發(fā)動機直接驅(qū)動，也可以是電機直接驅(qū)動，也可以是電機和發(fā)動機共同驅(qū)動。

發(fā)動機的作用不僅僅是為車輛提供動力，一些混合動力車型的發(fā)動機還可以為電池組發(fā)電，而增程型新能源汽車則可以充分發(fā)揮發(fā)動機的發(fā)電功能，如理想ONE、聞捷M5等車型，發(fā)動機不參與車輛的直接驅(qū)動，而是發(fā)動機帶動發(fā)電機為電機和動力電池組提供動力，從而驅(qū)動車輛。