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一個好的設計不僅要能夠引領一段時間的潮流，還要在時間流逝后給人無窮的回味。今天和大家分享的這臺奔馳E240（W211）已經13歲了，但是這一代的W211可以說是非常經典的一代奔馳E級了。

車主是今年1月份買的這臺車，在買這臺車之前，車主原本擁有一輛輕改裝的寶馬E60。

“之所以選擇這款車，是因為我工作的物業經理有一輛，每天路過都會被它優雅的線條所吸引。”久而久之，我就對這輛車著了迷，于是下定決心買一輛。 '

“吸引我的是這輛車優雅的外觀，所以一買就直接換了前保險杠和格柵，然后換了一套BBS LM輪轂。” '

車主經常看到一些日系車型的VIP改裝風格，深受那種大老板氛圍的影響，所以一直向往，而這款W211正好圓了他的“大老板夢”。

“對我來說最難忘的事情是這輛車的第一套車輪。當時因為數據不對，我的擋泥板被炸飛了。所以后來換了一套INFORGED19 19寸輪轂，數據是前8.5J ET35，后9.5J ET42。 '

‘唯一不足的是我改裝的排氣系統，雖然前后改裝了5次，但到目前為止無論是聲音還是效果都沒有達到我的預期要求。所以提醒一下想換排氣的車友們，還是用原裝的排氣比較好。 '

“不過整體來說，我對這款車的改裝效果還是比較滿意的，其中最滿意的還是內飾部分。”雖然表面是德系車，但我有一顆日本心，所以內飾基本都是日式裝修。 '

“還是會有不滿意的地方，比如現在車上用的輪子，總讓我覺得少了點什么，又說不出來是什么。” '

至此，車主在這臺W211上投入了將近4萬元的改裝費用。與當初購買時花費的6萬元相比，這已經是投資的一半多了。看得出來，車主對這款車非常感興趣。喜歡的程度。

“因為我們廣西經常離舉辦汽車愛好者活動的地方有點遠，而且我的時間也不夠，所以很少去一些聚會，但如果以后有機會，我會去參與，感受國內的改裝文化和氛圍。 '

'因為這臺W211不是我玩的第一輛車，之前改裝過好幾輛車，所以家人對它并不意外，老婆也很支持我的改裝愛好。 '

“雖然我改裝的W211還不夠完美，但我會在未來不斷完善它，努力做出最完美的姿態，讓更多車友為這臺車著迷。” '

修改清單

中段RES，尾段手動閥排氣，Wald尾喉

武士刀齒輪手柄DIY齒輪手柄罩日本風海浪天花

INFORGED19 19 英寸車輪前8.5J ET35 后9.5J ET42