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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(231條)

胎壓的單位有“公斤/平方厘米（kg/c_)”或“bar”或“PSI”或“千帕kpa”表示。

國(guó)內(nèi)乘用車(chē)輛常見(jiàn)的胎壓使用單位是“bar”。

換算關(guān)系如下：

1bar=1.02kg/c_=102kpa=14.5PSI

1MPa=10bar

10000PSI約等于69MPa

拓展資料：

胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車(chē)保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車(chē)生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。

氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。給汽車(chē)輪胎打氣，氣壓怎么掌握？單位是什么？

計(jì)量單位有kg/cm2,bar,PSI和kpa.它們之間的換算關(guān)系是這樣的：

1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI.

我們常說(shuō)的前輪2.1-2.3的單位應(yīng)是bar。因1bar=1.02kg/cm2，兩者相差不大。但輪胎店里常簡(jiǎn)稱kg/cm2為公斤。

汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車(chē)有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車(chē)輪和路面有良好的附著性；提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性；承受著汽車(chē)的重量，輪胎在汽車(chē)上所起的重要作用越來(lái)越受到人們的重視。

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術(shù)一直不斷地改進(jìn)與提高，如20年代初至30年代中期轎車(chē)胎由低壓輪胎過(guò)渡到超低壓輪胎；40年代開(kāi)始輪胎逐步向?qū)捿嗇y過(guò)渡；40年代末無(wú)內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問(wèn)世等等。許多新技術(shù)的出現(xiàn)都莫過(guò)于1946年法國(guó)米其林公司首創(chuàng)的子午線結(jié)構(gòu)輪胎，這種輪胎由于使用壽命和使用性能的顯著提高，特別是在行駛中可以節(jié)省燃料，而被譽(yù)為輪胎工業(yè)的革命，在這里簡(jiǎn)略介紹一下當(dāng)今發(fā)展的主要幾種輪胎特征。

早期的汽車(chē)使用木制或鐵制的車(chē)輪，汽車(chē)的懸架結(jié)構(gòu)也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡管汽車(chē)行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。有位海軍上校對(duì)乘坐早期汽車(chē)的感受如下追述：“是我初次嘗試不用馬拉的交通工具。1886年，我乘坐鐵輪的汽車(chē)在高低不平的花崗石路上行駛，車(chē)子的劇烈顛簸使我聯(lián)想到藥水瓶上的說(shuō)明－－服前搖勻”。

第一個(gè)空心輪子是1845年英國(guó)人羅伯特·湯姆遜發(fā)明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運(yùn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)與沖擊。盡管當(dāng)時(shí)的輪胎是用皮革和涂膠帆布制成，然而這種輪胎已經(jīng)顯示出滾動(dòng)阻力小的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)這一原理，1888年約翰·鄧錄普制成了橡膠空心輪胎，隨后托馬斯又制造了帶有氣門(mén)開(kāi)關(guān)的橡膠空心輪胎，可惜的是因?yàn)閮?nèi)層沒(méi)有帆布，而不能保持一定的斷面形狀和斷面寬。

橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠，人們自然會(huì)想到橡膠之父查爾斯·古德伊爾。1834年，他受焦炭煉鋼的啟發(fā)，開(kāi)始進(jìn)行軟橡膠硬化的試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次失敗后，在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，發(fā)現(xiàn)了硫化橡膠受熱時(shí)不發(fā)粘而且彈性好，于是硬化橡膠誕生了，橡膠輪胎制造業(yè)從此也應(yīng)運(yùn)而生。1895年隨著汽車(chē)的出現(xiàn)，充氣輪胎得到廣泛的發(fā)展，首批汽車(chē)輪胎樣品是1895年在法國(guó)出現(xiàn)的，這是由平紋帆布制成的單管式輪胎，雖有胎面膠而無(wú)花紋。輪胎氣壓的單位有哪些？怎樣計(jì)算氣壓？

1、MPa、bar或psi。MPa不常用，主要是bar和PSI。

2、1MPa=10bar，10000PSI約等于69MPa。

1、在國(guó)內(nèi)，一般把氣體的壓力用“公斤”描述，體單位是“kg/cm^2”,一公斤壓力就是一公斤的力作用在一個(gè)平方厘米上。

2、而在國(guó)外常用的單位是“Psi”，具體單位是“l(fā)b/in2”, 就是“磅/平方英寸”，這個(gè)單位就像華氏溫標(biāo)（F ）。

3、還有Pa（帕斯卡，一牛頓作用在一平方米上），KPa，Mpa，Bar，毫米水柱，毫米汞柱等壓力單位。

1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米

1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（ATM）=0.101325兆帕(MPa)=1.0333巴（bar）

因?yàn)閱挝幌嗖疃己苄。阌植皇枪こ倘藛T。

所以，可以這樣記：

1巴（bar）=1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（ATM）=1公斤/平方厘米 =100千帕（KPa)=0.1兆帕（MPa）輪胎氣壓?jiǎn)挝挥檬裁幢硎荆?p>輪胎 壓力以巴為單位表示。

輪胎壓力單位:

輪胎氣壓的單位有bar，kpa，psi，大部分都是用bar表示的。bar、kpa、ps的換算公式為:1bar等于100kpa等于14.5psi。

輪胎壓力概述:

胎壓是指輪胎內(nèi)空氣體的壓力。胎壓是汽車(chē)的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車(chē)的性能和動(dòng)力起著至關(guān)重要的作用。

輪胎壓力:

輪胎氣壓是汽車(chē)承載能力的標(biāo)志。汽車(chē)載荷的大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎載重指數(shù)與胎壓和載重能力的關(guān)系，胎壓越高，載重能力越大。氣壓越小，負(fù)載能力越小。汽車(chē)輪胎的氣壓?jiǎn)挝皇鞘裁矗?p>一般來(lái)說(shuō)，輪胎氣壓的單位有:Kpa、Psi、kg/cm2、bar、大氣壓。普通國(guó)產(chǎn)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在0.2-0.25MPa之間由于季節(jié)和場(chǎng)地的不同，汽車(chē)前后輪胎的氣壓也不同。胎壓?jiǎn)挝粨Q算表

常用的胎壓測(cè)量單位有:1kg/cm2；酒吧；PSI人民軍.以下算法是四舍五入的。1巴=1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(大氣壓)= 14.5磅/平方英寸=100千帕= 1千克/平方厘米=0.1兆帕。1千帕)=0.01巴)=0.

胎壓?jiǎn)挝籯pa是什么意思

胎壓的單位可以是千帕，也可以是巴，沒(méi)有規(guī)定必須使用哪個(gè)胎壓?jiǎn)挝弧Ｈ欢谥袊?guó)，巴通常被用作 輪胎 壓力的單位。

先說(shuō)一下各個(gè)單位的轉(zhuǎn)換關(guān)系(為了方便，使用整數(shù)):

常用的胎壓測(cè)量單位有:1kg/cm2；酒吧；PSI人民軍.

1巴= 1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(大氣壓)= 1千克/平方厘米= 14.5磅/平方英寸= 100千帕(千帕)= 0.1兆帕(兆帕)。

國(guó)際單位制，壓力或壓強(qiáng)的單位是帕斯卡(Pa)，1帕斯卡=1牛頓/平方米。

是千帕，等于1000帕；；兆帕是兆帕，等于1000千帕或1000000帕。

1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓= 101325 pa = 101.325 kpa = 0.101325 MPa，四舍五入后，1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約為100KPa或0.1MPa。

總結(jié):1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1個(gè)大氣壓。

附件是您可以檢查輪胎壓力的位置:

用戶手冊(cè)，駕駛室門(mén)旁邊(靠近B柱)的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁邊的抽屜，燃油箱蓋的小門(mén)。

胎壓?jiǎn)挝粨Q算表

常用的胎壓測(cè)量單位有:1kg/cm2；酒吧；PSI人民軍.以下算法是四舍五入的。

1巴=1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(大氣壓)= 14.5磅/平方英寸=100千帕= 1千克/平方厘米=0.1兆帕。

1千帕)=0.01巴)=0.01千克/平方厘米= 0.145磅/平方英寸

1PSI=0.069巴)= 6.895千帕。

PSI是PounDSpersquareinch的縮寫(xiě)，p是磅磅，s是平方，I是英寸。PSI是壓力的單位，定義為磅每平方英寸。歐美國(guó)家習(xí)慣用PSI為單位，中國(guó)習(xí)慣用bar表示胎壓。

國(guó)際單位制，壓力或壓強(qiáng)的單位是帕斯卡(Pa)，1帕斯卡=1牛頓/平方米。

是千帕，等于1000帕；；兆帕是兆帕，等于1000千帕或1000000帕。

1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓= 101325 pa = 101.325 kpa = 0.101325 MPa，四舍五入后，1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約為100KPa或0.1MPa。

正常情況下，汽車(chē)在寒冷狀態(tài)下的正常胎壓為2.2 ~ 2.5 bar熱車(chē)正常胎壓在2.5~2.8bar左右。 胎壓?jiǎn)挝籯pa是什么意思 胎壓?jiǎn)挝粨Q算表 @2019