大家所關注的“汽車輪胎氣門嘴怎么換?”下面我來為大家進行講解：

汽車輪胎氣門嘴更換方法：

1、更換之前，要處理好鋼圈氣門嘴安裝孔位置的雜物，并打磨光潔；

2、將以前的舊內胎的帶氣門嘴的部分剪一段下來，在氣門嘴周圍以2厘米為半徑，剪出一個圓；

3、兩個一樣大小的橡膠圈，一個圓圈裝在氣門嘴上，再安裝在鋼圈上，另一個鋼圈外面的氣門嘴上，再安裝氣門嘴螺絲，氣門嘴周圍可以涂一些密封膠就更換完成了。汽車氣門嘴防塵帽擰的特緊，有影響嗎？是不是稍微擰緊就行？

擰得特緊，可能會在擰下防塵帽受影響，取不下來只能使用鉗子加力，會把防塵帽夾壞。

但過松又會造成防塵帽退扣丟失，所以稍稍擰緊就可以了。轎車輪胎氣門嘴鋁合金的，和鋼的，還有橡膠的哪個好？

由于氣門嘴是橡膠材質，其不可避免會出現老化，氣門嘴體會逐漸龜裂、變形、失去彈性。并且當車輛行駛時，橡膠氣門嘴會隨著離心力來回搖擺從而發生形變，從而更加促進橡膠的老化。因此對于輪胎氣門嘴需要3—4年更換，與輪胎的使用壽命相差不多，建議在更換輪胎時一同將氣門嘴更換。

從耐用程度上來說的話，鋁合金氣門嘴會更好一些，因為鋁不會老化，而橡膠氣門嘴隨著時間的推移會發生老化現象；但是從使用的角度上來說的話，橡膠的會更好一點，因為橡膠氣門嘴是一體成型的，氣密性更好，而鋁合金的底座有螺紋用來裝內置胎壓監測的。

有特別關注市場的車主會發現，市面上絕大多數車用的都是橡膠氣門嘴。根據行業相關經驗證明，在使用角度上橡膠氣門嘴和鋁合金氣門嘴基本沒有很大的區別，密封處都是使用橡膠材質。因此橡膠氣門嘴相對通用性更強，能夠適用在大部分輪轂上，而鋁合金氣門嘴大多都是后期才更換的。建大內胎氣嘴沒有螺紋

不適合密封。銅質的氣芯上頭有螺紋，折彎后修正回來，或許暫且還能使用，但是沒有螺紋的是不能用的，不適合密封容易跑氣，建大輪胎是建大工業生產股權有限責任公司運營的輪胎知名品牌。卡車內胎氣嘴是什么螺紋

這類產品一般是英制螺紋。隨便找個車床工人一看就明白的，我爸爸是車工，可惜我不太懂。