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誰能想到，這個如今在中國豪華車領域地位直逼傳統豪華車老大奔馳的德系品牌，在剛進入中國市場的時候，居然有著——拜耳這樣一個俗不可耐的名字。這個名字是1992年寶馬首次進入中國市場時使用的音譯。但后來寶（查成交價|參配|優惠政策）馬意識到這個名字實在沒意思，才有了“寶馬”這支別出心裁的筆。如此響亮的名字和過硬的產品力，讓它迅速在中國消費者心中生根發芽，可見一個好名字有多重要。

最不成功的更名：雷克薩斯

2004年6月，豐田將在中國市場使用多年的品牌名稱Lexus更名為“雷克薩斯”。按照豐田官方的說法，雷克薩斯由Lexus改為Lexus并不是注冊商標引起的，所以這一舉動絕對是最不成功的更名。這么多年來，豐田旗下的自主豪華品牌雷克薩斯在中國已經深入消費者心中，突然換一輛雷克薩斯真的讓人無法接受。反映在市場上的結果是，自從更名以來，雷克薩斯的銷量逐年下降，已經無法與奔馳、寶馬抗衡。

最無奈的改名：富士-斯巴魯

富士把富士這個生動的名字改成難以理解的斯巴魯，實在是無奈之舉，根源在于富士與貴航云雀合作失敗。如今，百靈鳥已經退市。為了改變lark對富士品牌在中國的負面影響，富士公司被迫將“富士”改為“斯巴魯”。建議斯巴魯在18路公交車上打廣告，讓大家都上18路公交車，買斯巴魯的車。

最被動的改名：霸道-普拉多（查成交價|參配|優惠政策）

當時，日本豐田霸道越野車的廣告引起了廣大中國人民的憤慨：霸道越野車在馬路上威武地行駛，而坐在盧溝橋邊的兩只石獅子蹲在路邊，其中一只站起來伸出右爪向霸道車輛敬禮，另一只則低下了頭。有圖的標語寫著：“霸道，你要尊重。”這就是當年非常轟動的盧溝橋廣告事件。這一事件激起了中國人民的民族感情。無奈之下，豐田只好把霸道的名字改成了普拉多。

最用心的改名：Acura-謳歌

相比以上幾個名字，謳歌的改名還是比較成功的。與原來的音譯名“阿庫拉”相比，Acura的中文意思很好，朗朗上口，容易記憶。然而，這個朗朗上口的名字并沒有挽救謳歌在華銷量不佳的悲慘命運。好像有時候好名字不管用，但還是需要自己。