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MI-Ⅰ型機(jī)械撞擊試驗(yàn)機(jī)

在電工電子設(shè)備內(nèi)部大量使用的各種低壓電器，常會因機(jī)械撞擊或造成機(jī)械結(jié)構(gòu)松動、使緊固件機(jī)械壓力不足、產(chǎn)生過高的熱損耗，發(fā)生熱變形，或使外殼喪失規(guī)定的結(jié)構(gòu)功能；導(dǎo)軌安裝式電器，也會因安裝部件機(jī)械強(qiáng)度不夠而脫落，造成電氣短路事故，引發(fā)電氣火災(zāi)，危及設(shè)備可靠運(yùn)行和人身安全。

機(jī)械振動試驗(yàn)是GB16916.1-1997(idt IEC 1008-1:1990) 《空調(diào)和類似用途的不帶過電流保護(hù)的剩余電流動作斷路器(RCBO)第1部分：一般規(guī)則》、GB16917.1-1997(idt IEC 1009-1:1991)《空調(diào)和類似用途的帶過電流保護(hù)的剩余電流動作斷路器(RCBO)第1部分：一般規(guī)則》、GB10963-1999(IEC60898:1995)《家用及類似場所用過電流保護(hù)斷路器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特殊模擬試驗(yàn)項(xiàng)目。用規(guī)定質(zhì)量(150g±1g)、規(guī)定材料(聚酰胺)和規(guī)定硬度(HR 100)的撞擊元件，

“以規(guī)定的擺管長度 (1000mm±1mm)、規(guī)定撞擊力矩(1.9Nm～2.0Nm)和規(guī)定的撞擊高度(100mm)，在規(guī)定的方向上對裝于規(guī)定質(zhì)量(10kg±1kg)的剛性支架上試品的不同部位施加規(guī)定次數(shù)的機(jī)械撞擊，以考核試品耐機(jī)械撞擊的能力；”對裝于導(dǎo)軌上的試品，垂直向上及垂直向下各施加規(guī)定的機(jī)械靜力(50N±2N)歷時1min，以考核其耐機(jī)械靜力的能力。

機(jī)械撞擊試驗(yàn)儀適用于低壓電器、家用電器、機(jī)床電器、電氣連接件等電工電子產(chǎn)品及其元件部件的研究、生產(chǎn)和質(zhì)檢部門。

MI-Ⅰ型機(jī)械撞擊試驗(yàn)儀是C.H.Q系列電氣安全檢測儀器之一，性能全面符合上述標(biāo)準(zhǔn)。可與C.H.Q系列的MI-Ⅰ型機(jī)械振動試驗(yàn)儀，及灼熱絲試驗(yàn)儀、熱線試驗(yàn)儀、灼熱燃油試驗(yàn)儀、大電流電弧引燃試驗(yàn)儀、針焰試驗(yàn)儀、燃燒性試驗(yàn)儀和耐劃痕試驗(yàn)儀等配套使用。其性能參數(shù)和功能特點(diǎn)如下：

性能參數(shù)

1、撞擊元件尺寸：R10mm半球面；

2、撞擊元件質(zhì)量：150g±1g；

3、撞擊元件材料：HR100聚酰胺；

4、擺管直徑：ф9mm±0.1mm × 0.5mm±0.1mm鋼管；

5、擺管長度：1000mm±1mm；

6、擺管水平托力：1.9N～2.0N；

7、安裝支架質(zhì)量：10kg±1kg；

8、垂直靜力：50N±2N；

9、靜力方向：垂直向上及垂直向下；

10、施力時間：1min。

功能特點(diǎn)

1、儀器為立式，由固定在安裝底板上的撞擊部件和靜力部件兩大部分組成。安裝底板用

螺釘掛壁安裝在實(shí)心墻壁上，手動試驗(yàn)。

2、撞擊擺管、擺軸、擺軸座、擺管定位托架、擺管定位托架座用不銹鋼；試品安裝支架用輕合金確保支架質(zhì)量；撞擊元件頭

部用進(jìn)口聚酰胺制成，可更換。

3、擺管上端通過擺軸能繞擺軸座轉(zhuǎn)動，擺軸座可水平(Y軸方向)移動。擺管定位托架的高度和伸出長度可調(diào)節(jié)。試品能水平

移動，并能繞兩垂直軸轉(zhuǎn)動。

4、靜力部件用不銹鋼，向下垂直靜力用鋼絲繩吊砝碼直接施加；向上垂直靜力用鋼絲繩吊砝碼經(jīng)滑輪轉(zhuǎn)向施加。

。汽車輪胎自行檢查哪些內(nèi)容？

1：花紋。一般來說，正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎，但對于花紋磨損嚴(yán)重的輪胎則應(yīng)提早更換。現(xiàn)在的快修店都有花紋磨損標(biāo)尺，車主可以買一把，隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外，胎面裂紋增多也是老化嚴(yán)重的象征，平時可以適當(dāng)噴一些輪胎保護(hù)蠟，還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

2：扎洞。您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那么是多長時間前的事了呢?其實(shí)對于已經(jīng)補(bǔ)了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負(fù)載下的承受力也會大不如從前;另外，同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞，我們還是建議您盡快把它換掉。

3：石子。有些車主經(jīng)常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音，但車用起來卻也沒有故障，這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實(shí)只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來，不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定，而且還避免了胎噪。

自己怎么檢查輪胎

4：鼓包。汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，從而內(nèi)部壓力瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。已經(jīng)發(fā)生了鼓包的輪胎必須立即更換，否則就有爆胎的隱患。

5：氣壓。現(xiàn)在的大多數(shù)家用轎車都使用了無內(nèi)胎的子午線輪胎，對于前驅(qū)車來說由于發(fā)動機(jī)、變速箱等重要驅(qū)動部件都壓在前部，所以前輪有時看起來會有點(diǎn)癟，但目測是不準(zhǔn)確的，一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2。0帕—2。2帕之間，，夏天可以適當(dāng)?shù)鸵恍?p>6：備胎。要想備胎起到真正應(yīng)急的作用，平時就要重視對其的保養(yǎng)。首先，要經(jīng)常檢查備胎氣壓;其次，備胎要注意防油蝕，備胎是橡膠制品，最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后，很快就會發(fā)生脹蝕，這會大大降低備胎的使用壽命。最后，備胎的壽命在4年左右，很多車主錯誤地認(rèn)為備胎不用就一直是新的，其實(shí)過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換，否則備胎就成了廢胎。希望可以幫到您。奧鈴捷運(yùn)132馬力700輪胎能拉幾噸

10噸。奧鈴捷運(yùn)132馬力700輪胎能拉10噸，正常5噸6噸是沒問題，在重就得看彈簧板了，奧鈴捷運(yùn)，為福田汽車旗下的一款車型，基本介紹高安全，經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲安全法規(guī)ECER29合格標(biāo)準(zhǔn)。卡車的輪胎拿錘子怎么檢查,we,卡車的輪胎拿出來的什么聲音是什么聲音是正常什？

錘子敲擊輪胎發(fā)出清脆聲是正常氣壓，如果聲音發(fā)悶就是缺氣。

最好是用氣壓表測量，準(zhǔn)確。奧鈴捷運(yùn)經(jīng)典3.7米700-16輪胎能拉幾噸

5噸左右。

700r16的單個輪胎可以承受1噸左右的重量，而根據(jù)汽車上使用的四組700r16輪胎來看，可以拉動5噸左右。

奧鈴捷運(yùn)，為福田汽車旗下的一款車型。經(jīng)過正面擺錘碰撞和壓頂試驗(yàn)，達(dá)到歐洲安全法規(guī)ECER29合格標(biāo)準(zhǔn)。