威霆 參考價(jià)：29.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(29條)

不管武功多強(qiáng)，都要從基本功做起，從基本的半蹲步做起。底盤(pán)穩(wěn)了，才能站穩(wěn)，才能大步向前。汽車改裝更是如此。汽車底盤(pán)的重要性相信不用多說(shuō)。底盤(pán)是否穩(wěn)定是由各種綜合因素組成的，包括減震器、彈簧、擺臂等。在懸掛系統(tǒng)中，這些都對(duì)底盤(pán)有或多或少的影響。如果不把這些基礎(chǔ)部分一一完善，那么再多的高性能改裝也是紙上談兵。今天，德科汽車改裝店將對(duì)底盤(pán)懸掛系統(tǒng)中的下臂橡膠套做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，幫助您了解下臂橡膠套改裝的重要性。

很多車在行駛多年后會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)松動(dòng)，懸掛不穩(wěn)的情況。出現(xiàn)這種情況后，就談不上什么改裝了，因?yàn)檫B底盤(pán)都不穩(wěn)。我們?nèi)绾翁岣咂渌阅埽肯旅鍯od就為大家講解一款奔馳威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）近期改裝保養(yǎng)的改裝案例。

吊臂橡膠套改裝說(shuō)明一、奔馳威霆簡(jiǎn)介

這輛奔馳威霆是車主描述和檢查的。我們發(fā)現(xiàn)擺臂橡膠套損壞，輪胎磨損嚴(yán)重。奔馳威霆如果要更換原廠設(shè)備，必須更換整個(gè)下臂，而且價(jià)格很高。所以Kode的老師傅考慮到車主的方方面面，決定給這輛奔馳威霆更換改裝過(guò)的擺臂橡膠套。這種改裝膠套的方法，韌性和耐用性都比原來(lái)好很多，還省了換擺臂的錢。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，不得不給Kode的汽車改裝店老師傅們點(diǎn)個(gè)贊。

懸掛下臂二橡膠套修改說(shuō)明。汽車輪胎啃胎原因分析

汽車的底盤(pán)由各種零件組成，擺臂連接前軸和輪胎。如果擺臂失效，輪胎的角度會(huì)發(fā)生變化，造成嚴(yán)重的吃胎，其他連接部位也會(huì)有相應(yīng)的損傷。擺臂的橡膠套是擺臂的支撐受力點(diǎn)。它就像人的關(guān)節(jié)，時(shí)間長(zhǎng)了，使用不當(dāng)，就會(huì)受損開(kāi)裂。

擺臂橡膠套一旦損壞，擺臂和軸就會(huì)相互摩擦，相互碰撞，底盤(pán)就會(huì)發(fā)出異響。不僅如此，更嚴(yán)重的是，橡膠套損壞后，擺臂與軸之間的間隙會(huì)變大，此時(shí)車輪的參數(shù)定位就會(huì)失效，導(dǎo)致輪胎側(cè)磨，吃胎嚴(yán)重。

下擺臂橡膠套修改說(shuō)明三。降低橡膠套的損壞速度，保持底盤(pán)懸掛

橡膠套的損壞速度沒(méi)有準(zhǔn)確的時(shí)間。車齡、路況、車況等。會(huì)對(duì)橡膠套造成不同程度的損壞。車齡和路況我們可能控制不了，但是車況對(duì)膠套的損害取決于我們平時(shí)的駕駛習(xí)慣。良好的駕駛習(xí)慣可以減少橡膠套等零部件的損壞，延長(zhǎng)使用壽命。

減少擺臂橡膠套損壞和維修底盤(pán)懸架的具體方法:

1.盡可能不要停在路肩上，不要一個(gè)輪胎在路肩上，一個(gè)輪胎在地上，這樣會(huì)造成單側(cè)受力；

2.通過(guò)減速帶和坑洼時(shí)，盡量保持低速行駛；

3.無(wú)論汽車停在哪里，都要盡可能將反向輪扶正，以減少底盤(pán)的懸掛和輪胎的單邊受力。

講完奔馳威霆的案例，我們可以總結(jié)一下汽車底盤(pán)的改裝和保養(yǎng)。其實(shí)汽車就像人體一樣。如果你想充分發(fā)揮他們的性能，你必須保持他們。只有維護(hù)好它們，你才能大步向前，穩(wěn)步向前。汽車的性能是由很多方面決定的，但汽車的穩(wěn)定性和舒適性是由底盤(pán)的穩(wěn)定性決定的。小懸架下?lián)u臂橡膠套的更換，可以說(shuō)是一個(gè)小功能，卻引起了巨大的變化。要讓車更穩(wěn)，除了對(duì)車的一些大部件進(jìn)行改裝升級(jí)外，還要多注意這些小細(xì)節(jié)。只有打好基礎(chǔ)，才能造其他設(shè)備。所謂經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。希望可以幫助你更好的了解汽車底盤(pán)的改裝。