重型卡車機油流失的原因有哪些？

①發動機磨損正常。

發動機壽命很長。不同的發動機，不同的保養條件，自然會有不同的壽命。建議在保養機油時，選擇正規渠道購買機油。不管怎樣，汽車運行到一定年限或里程，就需要大修發動機。油耗高，燒油是發動機需要大修保養的信號之一。

②發動機的異常磨損

非正常磨損的原因很多，與汽車制造的質量技術有關，當然也與駕駛員的使用和保養不當有關。(使用不合格的機油，過期不更換機油和機油濾清器，冷車起步踩油門，長時間無機油行駛，長時間高溫行駛，長時間超載高速行駛(重卡發動機轉速超過2500 r/min)，停留在空空氣質量不好(粉塵含量超標)和空空氣濾清器過期不更換的狀態。)

什么是燒油？

“燒機油”是指機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。如果車內有“燒機油”，車輛的氧傳感器會過快損壞，導致燃燒室積碳增加，怠速不穩，加速無力，油耗上升，尾氣排放超標等不良后果。會嚴重導致發動機潤滑不足，對發動機造成不可修復的損壞，甚至報廢，維修費用大幅增加，甚至潛在事故。

如何判斷汽車發動機燒機油？

當發動機零件間隙過大、裝配調整不當或發動機零件磨損時間過長時，機油會通過不同的渠道進入燃燒室而被燃燒。打孔機燒的機油也重，可以通過觀察排氣管尾氣顏色來判斷和監測。當然，也可以通過觀察油扣大量冒煙和脈動冒煙來判斷機油燃燒的問題。

漏油的主要原因是什么？

①如果漏油，需要擰緊螺栓或更換墊片和油封。

②油位不正確或油尺讀數不正確。當車輛停在水面上時，需要等待足夠長的時間，以便機油回流，并檢查油位是否正確。

③曲軸箱通風系統堵塞或零件故障。

④渦輪增壓器故障。

如何防止漏油？

①當墊片、油底殼墊片、氣門室蓋墊片、曲軸前后油封、凸輪軸油封等出現老化問題時。，零件只能更換。在實際維修中，大部分需要密封的零件表面都需要涂上密封膠。

清除附著在密封膠涂抹面和配合面上的舊密封膠。徹底清除密封膠涂抹表面、固定螺栓和螺栓孔上的舊密封膠。清潔密封劑涂覆表面和配合表面，并去除附著的水、油脂和異物。

②加油器，每次加油都要小心平穩，不要灑、滴。

③放油口螺栓切記每次換油鎖緊時不要用力過猛，尤其是鋁制油底殼，幾次后會導致密封不嚴，漏油。

④機油濾清器座密封不嚴，導致漏油，應更換密封墊。

那么普通汽車如何判斷機油是“燒油”還是“漏油”？可以根據故障現象發生的時間進行初步判斷。通常情況下，如果一輛車的機油本身消耗很大，油耗只會逐漸增加，或者購買的二手車車齡較長，那么這輛車“燒機油”的可能性就很大。

如果油耗突然增加，而且車本身油耗不多，很有可能是漏油的可能性比較大。有了初步的了解，再去修復，就不會那么容易被“忽略”了。