一般汽車輪胎的胎壁厚度為6mm，胎冠厚度為13mm左右(胎冠胎面深度為7mm，胎冠厚度為6mm)，胎側厚度為5mm。但是，實際厚度取決于輪胎的型號和規格。不同車系、不同規格的輪胎，因為輪胎的扁率不同，胎壁厚度也不同。

輪胎是裝配在各種車輛或機械上的環形彈性橡膠制品。根據用途可分為乘用車輪胎、夏季輪胎、夏季高性能輪胎、冬季輪胎、重型和輕型卡車輪胎。

輪胎的功能是：

1.承受著汽車的重量。

2.確保車輪和路面之間的良好附著力。

3.提高汽車的牽引力、制動性和通過性。

4.與路面直接接觸，加上汽車懸架，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。汽車輪胎一般有多厚？

汽車輪胎一般13mm左右。

汽車胎面扎超過13mm（胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm）就會出現漏氣的情況，胎側扎超過5mm就會漏氣。當輪胎被扎時，一定不能立即將釘子拔出來。

否則會導致輪胎嚴重漏氣而無法繼續行駛。目前市面上的汽車輪胎大多為真空胎，真空胎被釘子扎了漏氣是很慢的，有足夠的時間將車開至維修店檢修。

汽車漏氣怎么辦

如果是在檢查輪胎的時候發現漏氣，首先要找到扎孔的位置，然后直接用肥皂水噴涂在上面，也可以用清水，但是清水沒有肥皂水清楚。在涂抹完之后，如果有氣泡產生的話就說明輪胎的確是漏氣了。如果出現氣泡的頻率還非常快的話，說明輪胎漏氣嚴重。

應及時到維修店檢修。如果漏氣嚴重還繼續使用，不僅對輪胎內壁和輪轂造成不可逆的損傷，到時候就不是單只補個胎這么簡單了。

而且對汽車的操控性能是有很大影響的，特別是下雨天很依賴輪胎性能的情況下，繼續行駛存在很大的安全隱患。胎面較厚，被扎之后可以通過修補繼續使用，而胎側是較為薄弱的，胎側損傷很容易傷到輪胎內部的簾線層。

即使修補也無濟于事，因為胎側在工作的過程中，一直處于變形再修復的過程，即使修補好了，長期下去也很容易脫落。有些維修店可能會使用熱補這種耐用性比較好的修補方面，也只能是“治標不治本”罷了。一般汽車的輪胎是多厚？

一般汽車車輪胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm），胎側厚度5mm。一般來說汽車的輪胎側壁都是十幾厘米左右。如235/45R18的輪胎，輪胎側壁的厚度則為235*45%=105.7518是指輪輞的尺寸。

汽車輪胎一般都是有技術標準的,一般轎車的輪胎尖物超過0.8厘米容易扎壞輪胎,小貨車一般尖物超過1.5厘米容易扎壞輪胎.大貨車與大客車一般2.5厘米可以扎壞輪胎.工程車輛一般5厘米以上會扎破車胎.特殊工程車輪胎外胎厚達10厘米,基本上不會壞胎.

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。汽車輪胎壁厚度是多少?

汽車輪胎壁厚度是多少?汽車輪胎壁厚度是多少? 一般汽車輪胎的胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm，胎冠厚度6mm)，胎側厚度為5mm。汽車輪胎根據胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。大多數現代汽車使用充氣輪胎。根據輪胎內的氣壓，充氣輪胎可分為高壓輪胎、低壓輪胎和超低壓輪胎。低壓輪胎廣泛應用于各種汽車。充氣輪胎按成分和結構分為無內胎輪胎和無內胎輪胎。無內胎輪胎廣泛應用于汽車。根據輪胎中簾布層和緩沖層排列的不同，輪胎可分為子午線輪胎和斜交輪胎。子午線輪胎廣泛應用于汽車。輪胎在側面做了標記。一般汽車輪胎胎面厚度在13-15mm左右，但具體厚度要看輪胎類型。不同類型和型號的輪胎的側壁厚度隨著漏氣率而變化。胎面由胎面花紋和胎冠組成。普通家用車輪胎前胎冠厚度約13mm(胎冠花紋厚度約7mm，胎冠厚度約6mm)，而胎側較薄，厚度約5mm。另一方面，越野車輪胎的前胎冠厚度約為20mm(胎冠花紋厚度約為14mm，胎冠厚度約為6mm)，胎側厚度約為10mm。一般普通汽車的輪胎狀胎側只有薄薄的一層3mm左右的橡膠外層。 @2019轎車輪胎的厚度一般是多少

你好 一般轎車輪胎胎冠厚度在13mm左右、胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm、胎側厚度5mm；越野車用輪胎胎壁厚度在20mm左右、胎壁花紋深14mm、胎壁厚6mm、胎側厚10mm。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎，現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，其直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性。