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偏愛電動車的朋友都知道，電動車最重要的性能就是“續航”。而好的續航能力不僅僅體現在電池容量，一款堅實可靠的車胎也是必不可少的。

最近萬達輪胎在電動車胎系列中引進了一項全新的黑科技：鋼絲結構技術（STEEL CONSTRUCTION TECHNOLOGY），簡稱SCT。該技術有效地解決了傳統電動車胎易變形、易被扎破的問題，在抓地力、續航力、舒適性、穩定性、磨耗性、操控性方面實現了全面提升。

鋼絲胎橫向對比測試結果

胎面破壞能試驗：COMPASS（SCT）比傳統結構防刺性提升了50%

徑剛性試驗：在高負載情況下COMPASS（SCT）比傳統結構變形量明顯減少。

實車性能評價：COMPASS（SCT）在抓地力、續航力、舒適性、穩定性、磨耗性、操控性方面實現了全面提升。

萬達精神

鋼絲結構技術的成功引進和天津萬達輪胎集團的創新意識以及拼搏進取的精神是分不開的。

萬達輪胎集團創建于1988年，經過了三十年的發展，其主導產品力車胎已占有國內28%的市場份額。萬達集團目前已經成為國內力車胎行業目前規模最大，產量最高，規格品種最齊全，經濟效益最好的企業之一。相信未來萬達輪胎將以COMPASS鋼絲胎為基點，打造更多具備前沿科技的高品質輪胎，為更多的電動車車主帶來福音。什么價位的車輪胎的一萬元

一般是價值百萬以上的豪車，很多跑車的輪胎內部都使用了一些黑科技，能提高輪胎高速行駛時的性能，也能減輕輪胎的重量，減輕輪胎滾動的阻力系數。跑車輪胎的制造成本就比普通的輪胎高出了不少，因此這種輪胎的價格非常昂貴。國產胎那么便宜，為什么一些國人非要買高價的國外輪胎？

國產輪胎那么便宜，為什么一些國人卻要買價格比較貴的米其林、普利司通等輪胎？

從原材料上來說，其實國內外輪胎差不多，很多國際大品牌都在國內生產，或者在橡膠原產地生產，在全球采購的背景下，輪胎的橡膠基本都來自東南亞國家。造成國內消費者更喜歡選擇國外輪胎，其實主要是以下幾個原因：

1、對于國外品牌的信任

從性價比來說，國產輪胎自然是完勝的，例如很多國外品牌的一只輪胎就超過了1000元，而國產輪胎大多在500元以下，而且國產輪胎能夠行駛的里程可能還更長。但是，輪胎不同于其他汽車用品，它不僅關心到性價比，還直接影響車輛的行駛安全，所以，很多消費者出于過去的認知，偏向于選擇國外品牌。

2、舒適性的差別

在耐磨性上，國產輪胎普遍比國外輪胎做的要更好，比如說朝陽用的貝卡爾特鋼絲簾線、三角輪胎用的耐用胎面復合膠，都是耐磨性的典范，但是在舒適性上，國產輪胎還普遍不如國外輪胎。這反映在兩個方面，一是在靜音方面，國產輪胎還沒有拿得出手的靜音技術，基本都是在模仿國外輪胎。而國外輪胎如馬牌有消音艙技術，兩者在胎噪上可能差了3-4個分貝還不止。第二是在濾震性方面，因為要考慮到耐磨性，國內輪胎普遍偏硬，在濾震性上不如一些國外品牌。

3、運動性能的區別

除了舒適性，在運動性能上，國產品牌距離國外品牌輪胎依然有差距，或者說，國外品牌在耐磨性的同時能夠兼顧一定的舒適性和運動性能，能夠達到比較均衡的綜合性能。比如干燥路面100km/h-0的剎車距離，某媒體曾經做過測試，國外的輪胎如普利司通、固特異普遍能夠做到40米以內，而國產輪胎基本都超過41米，相差1.5-2米的距離，雖然看起來不多，但是在緊急情況時，可能就決定了事故發生與否以及事故的受損情況。

4、國內外輪胎定位的不同

國外輪胎價格貴，國內輪胎價格便宜，以及國內品牌大多主打耐磨，而國外輪胎有偏向于舒適性的輪胎比如米其林浩悅系列、馬牌CC系列，也有偏向于耐磨的輪胎比如固特異等，也有比較均衡的如普利司通泰然者系列。造成這種差別的，更多的還是因為定位的原因。

打個簡單的比方，在華為手機出現之前，絕大多數國產手機走的都是性價比路線，當性價比路線時，必須更多的聚焦手機核心性能，比如處理器、續航，但是在相機、屏幕、軟件調教等等方面不如國外手機品牌，因為這不是手機的核心屬性。

輪胎也是如此，對于一款性價比輪胎來說，耐磨是核心屬性，因為輪胎是損耗品，注重性價比的人群會優先選擇耐磨的輪胎。目前，國內輪胎廠商絕大多數走的還是性價比路線，需要一家龍頭企業率先發力高端，打造出性能均衡的高端產品，但是很可惜，目前還沒有，所以對于一些追求舒適的車主來說，國外輪胎就是首選。

我們期待國產輪胎中能夠早日出現一個像華為一樣的品牌，而在現階段選擇輪胎，如果偏向性價比，國產輪胎依然是最好的選擇，花更少的成本可以跑差不多甚至更高的里程，但是如果你偏向隔音、舒適性，國外輪胎依然是更好的選擇。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。雷神（查成交價|參配|優惠政策）輪胎只有途虎才能買嗎

不是。雷神輪胎作為我國2021年推出的一款自主品牌，其所主打的輪胎靜音技術非常先進，使車輛行駛時的車輪噪音大大降低。雷神輪胎不只是途虎才可以購買，例如奇瑞，本田等都能購買。購買使用雷神輪胎的車主，都覺得這種“黑科技”型輪胎對于降低胎噪有著明顯效果，而且與同類型的靜音輪胎相比，雷神輪胎在價格方面會低一點。電動車輪胎哪個牌子的質量最好？

米其林：米其林集團是全球輪胎科技的領導者，逾百年前于法國的克萊蒙費朗建立。在漫長的歷程中，米其林集團自1889年發明首條自行車可拆卸輪胎與1895年發明首條轎車用充氣輪胎以來，在輪胎科技與制造方面發明不斷。

第二代米其林XICE冬季輪胎除了輪胎以外，米其林集團還生產輪輞、鋼絲、移動輔助系統(如PAX系統)、旅游服務(如ViaMichelin，GPS)、地圖及旅游指南，其中地圖與指南出版機構是該領域的領導者。

分類

電動車按輪胎個數及結構類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。

按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯、并聯、混聯），燃料電池電動汽車。

按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車。

按用途方式分類：電動汽車，電動三輪車，電動自行車（可對比自行車）。

以上內容參考：百度百科-電動車