總結幾個汽車保養公式和汽車故障排除公式給大家，方便排除故障。啟動困難配方的油泵燃油壓力低，不能維持余壓；高壓火弱，啟動困難，太濃或太稀；洗潔精太稀就試試，太稠就把油門踩到底；冷啟動噴油量少，啟動信號不強；水溫傳感器和進氣歧管漏氣，空調車使噴射器工作，使廢氣循環紊亂，進氣；在進氣通道積碳時，氣門粘性氣缸的壓力低；怠速噴油器和節氣門體應清洗干凈；漏油太厲害了。時機肯定不好。輕踩油門，簡單進給，檢查怠速控制閥；當你完全踩下油門時，它就會啟動。不要太濃也不要太淡；熄火啟動時，流量計開關；油泵開關繼電器和進氣道泄漏；無點火反饋信號，無大眾防盜解除；怠速不穩檢查公式排氣突然發動機和氣缸經常不工作；熄火和斷油試驗證明，點火后噴油檢查；真空漏管插錯，不要一個一個漏檢；點火時間不準，廢氣循環混亂；節氣門體怠速閥和清洗調整設置；看有沒有調節器，閉環是否工作良好；故障代碼出現在數據流中，并針對其測量進行仔細分析；當氣缸壓力過低時，氣缸墊活塞環；氣門正時符號錯誤，氣門間隙小，沒有；彈簧太軟，積碳太多，閥卡慢；可變氣門正時閥，油太臟發卡；平衡機來到腳下，目測檢查、校正、更換；動力不足的原因很多，基本檢查很少說；查找氣缸故障，高壓火弱而慢；混合氣體液壓低，油泵濾油器；進氣壓力流量計、各種重要傳感器；廢氣不增壓，可變氣門配氣作用差，進氣不足，排氣受阻，節氣門不能全開；彈簧浮動過大，高速運行力不足；氣瓶壓力低，拆開檢查是合理的；怎么檢查怠速過高？混合氣瓶較多的進氣道有哪些？節流閥；在旁路管道上加一個閥門，轉向提速風閥；氣缸體和進氣歧管真空泄漏；節氣門開了不回，怠速電機卡死；仔細檢查線路，清洗調試，設置水溫控制塊閑置，自來水堵塞，水溫低；負信號、空調換擋、特殊方向點火必須快速調整，欠充電壓低；嚴格執行學習程序，盡量更換電腦；加速不良檢查的公式是：加速容易滅火，高壓火花太細；加速突然排氣聲，速度先降后升；保持高速幾分鐘，最好是加速性差的高速；加快查找起火故障，先看點火高壓線；雙缸點火快速回火，火花塞檢查；太快了不好。高壓火力是弱是慢是快。進氣通道積碳，真空泄漏時機不對；加速時聽到聲音，沉悶，平穩，太慢；想加速爆燃滅火，點火太快且水溫高；然后重要的是加快報警燈，檢查爆震；不容易提高轉速和脾氣，噴干凈就知道了；太薄，常見的液壓低，油泵油箱過濾；觀察噴射的脈沖寬度，研究氣流信號；進氣節氣門，信號對比見波形；電子油門開沒開，排氣受阻，跑不快；線束接頭經常接觸，接地不良。1.以下信息：更換產品是否為假貨；拆卸下來的零件安裝是否有誤差(左右、前后、上下方向安裝相反)；金屬零件公司

這種車往往是“路邊店”隨意裝卸的結果，造成復雜的故障。另外，由于拆換的大部分零件都是劣質產品，所以需要公布維修情況(是否可以維修，何時維修等。)給主人，而且防止嫁妝的教訓很多，要防患于未然。

3)對于裝有車內電器(主要是防盜報警器)和隨機或自接音響的汽車，應先檢查搭接部位和搭接線，以便排除故障。亂接電器和音響，容易導致車載電腦失靈，燒壞其他電器。先排除此類故障，再維修更換其他損壞部件，避免返工維修。4.對于豪車因碰撞、劇烈震動而熄火、啟動困難的故障，先檢查安全鎖裝置，不要先找其他部件的故障。其實只要重置安全鎖裝置，汽車就可以重新啟動。富康988，日本雷克薩斯，福特等車都有這個裝置。5.從汽車加裝件來看，汽車加裝件多為故障多發區。李霞JT7100、富康EX 1.36升汽車和依維柯40.10是基本型。為了滿足市場需求，近年來安裝了空調裝置，但發動機一直沒有改進。裝上空調后耗電量增加，原發動機動力不足，空調效果不好，空調離合器反復吸附，容易燒壞。通過空調的吸附聲，可以快速判斷故障位置。維科車上安裝渦輪增壓器后，部分零件質量較差，容易造成漏氣和軸承燒損故障。所以車的發動機在爬坡和加速的時候很弱(根據聲音)。首先觀察渦輪增壓器有無漏氣和異響。6.從非電噴部分開始。進口車、合資車在前期出現怠速不良、加速延遲等故障時，首先要檢查清理積碳、易糊噴嘴、進氣流量計、進氣壓力傳感器、怠速室，盲目進行電噴等電噴部件。然而，目前電噴故障有相當一部分是由于我國油品質量不高造成的。7.從國貨身上找毛病。在合資企業生產的汽車國產化過程中，部分裝甲車的國產零部件質量確實不高。從大蝦、制動鼓、盤、碟等國產配件更換前后的現象對比來看，制動系統的故障率高于原裝進口配件。檢查故障時，首先要從那里入手。汽車碳罐從制動主盤換成國產后，噪音大，容易漏油。當發動機有異響時，首先要檢查碳罐工作是否正常。這些都是目前客觀存在的事實，是不可避免的。8.從修改的零件中找出故障。車輛改裝柴油氟空調和R134冷卻液，出現動力不足、電器燒壞、空調不起作用或損壞時，應先對電壓轉換器、重整電路、空調重整零件進行檢驗合格。9.從設計制造的薄弱環節找毛病。汽車和所有產品一樣，總會因為各種原因存在一些缺陷和相對薄弱的地方，這就是故障多發區。白米車的車架板較薄，前部容易變形，所以方向偏向一側。當輪胎發生偏磨時，應首先檢查與車架連接部分和車架前部區域的變形情況。當發動機氣缸蓋有異響時，必須先檢查中間軸和凸輪軸的異常磨損。因為兩者都是天生潤滑不良。神龍富康988的發動機在沙塵暴中很容易熄火，需要先檢查空氣濾清器是否堵塞。紅旗液壓挺柱屬于易損部件，容易引起異響和故障。桑塔納普通車穩定性差，時速超過120公里時車身抖動，方向抖動，需要重點關注轉向部分。通過以上的講解，每種車型都有頻繁出現的故障，掌握具體車型的故障規律，可以避免維修中的盲目性，快速準確地解決故障。10.善于總結故障診斷的規律。關于電噴車的保養，總結“五前五”的經驗。也就是說，檢查發動機時，先檢查機械部分，再檢查電噴部分；檢查電噴系統時，先提取故障碼，再檢查電噴元件和電路；當th的油路