汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钕矚g的交通工具。為什么這么說？但是，這是有原因的，因?yàn)槠囋谒俣取⑹孢m度甚至自由度上都是最好的，比公交車、地鐵好很多。那么朋友們懂車嗎？朋友一定很懂車。今天汽車養(yǎng)護(hù)技術(shù)網(wǎng)的小編就來給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車的錯(cuò)擋有沒有影響。

車的排擋不對(duì)有影響嗎？影響

第一，不要低速換擋，費(fèi)油。第二，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。第三，會(huì)對(duì)變速箱和差速器中齒輪的使用壽命產(chǎn)生很大影響。這個(gè)問題還有疑問嗎？汽車拋錨了，或者還在運(yùn)轉(zhuǎn)！第一，不要低速換擋，費(fèi)油。第二，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大的影響。第三，會(huì)對(duì)變速箱和差速器中齒輪的使用壽命產(chǎn)生很大影響。這個(gè)問題還有疑問嗎？汽車拋錨了，或者還在運(yùn)轉(zhuǎn)！

如果汽車沒有掛好擋會(huì)發(fā)生什么？手動(dòng)換檔技術(shù)

1.根據(jù)車速換檔。多數(shù)情況下從一檔起步，開幾米再換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20英里/小時(shí)和35英里/小時(shí)以上時(shí)，換到三檔；當(dāng)車速達(dá)到35邁以上時(shí)，將45邁換到四檔；當(dāng)車速高于45英里/小時(shí)時(shí)，換至五檔。以上是普通的五速變速箱。對(duì)于超過六個(gè)檔位的汽車，速度每增加15英里/小時(shí)，可以增加一個(gè)檔位。另外，換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好在2500轉(zhuǎn)左右換擋。

2.有時(shí)候開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛在晃動(dòng)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)在低速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。你要根據(jù)實(shí)際情況立即降一兩檔；

3.換擋時(shí)，離合器和油門要配合好。踩下離合器，松開油門踏板，然后快速換到相應(yīng)的檔位。換擋后立即松開手，不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速桿(俗稱目標(biāo))上，否則容易損壞變速桿。

4.掌握正確的換擋手型。很多司機(jī)往往忽略換擋的手型，有時(shí)只用兩三個(gè)手指換擋，非常不規(guī)范，也不安全。正確的換擋手型是手掌朝下遮住目標(biāo)頭部，五指按住目標(biāo)，然后換擋。

5.換擋到位。有時(shí)候我們開車時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)隨便換擋，擋位不卡的時(shí)候會(huì)抬離合，對(duì)變速器的傷害很大。所以換擋的時(shí)候一定要換位置，換擋的時(shí)候一定要把離合器踩到底。大部分情況下，第一檔向左換擋，然后向前換擋；把二檔放到左邊，然后下推到三檔；三檔是在回空檔的基礎(chǔ)上直上推；第四檔是在回空檔的基礎(chǔ)上往下推；掛五檔，直接推到右邊再往上推；

6.熟悉特殊反向法。不同的車有不同的掛倒檔的方式，有的車是直接推到右邊再拉下來掛檔；有些車，第一倒擋的位置還是偏左，就是比第一擋向左推一格再前進(jìn)；有的車輛用中指和無名指抬起擋位目標(biāo)下方的按鈕，然后向左前推擋位；也有車輛按下目標(biāo)，然后向左或向右換擋。

如果汽車沒有掛好擋會(huì)發(fā)生什么？齒輪介紹

n(中性)中性：

n指空檔位置，在起步、牽引或臨時(shí)停車(如紅燈)時(shí)均可使用。為了防止車輛在斜坡上滑行，一定要在空擋時(shí)踩下剎車。把變速桿放在n檔，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)被切斷。如果停留時(shí)間短，可以把操縱桿放在這個(gè)位置，拉出手剎桿。你可以把右腳從剎車踏板上拿開，休息一下。當(dāng)?shù)却盘?hào)或交通堵塞時(shí)，始終將選檔桿保持在D位置，并踩下制動(dòng)器。如果時(shí)間短，這是允許的，但如果停車時(shí)間長(zhǎng)，最好換到n檔，拉緊手剎。因?yàn)檫x檔桿在行駛檔，所以大部分自動(dòng)擋車輛行駛趨勢(shì)較弱。長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)相當(dāng)于強(qiáng)行制止了這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油容易變質(zhì)。尤其是在空調(diào)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的時(shí)候。有些駕駛員為了省油，在高速行駛或下坡行駛時(shí)將選檔桿滑動(dòng)到N檔，容易燒壞變速器，因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵不足，潤(rùn)滑條件惡化，變速器容易燒壞。

d(驅(qū)動(dòng))前進(jìn)檔，也稱為驅(qū)動(dòng)檔：

d在這個(gè)檔位，變速箱會(huì)根據(jù)車速和油門自動(dòng)在1 ~超速檔(1 ~ 4檔)之間切換。這個(gè)檔位用于在大多數(shù)道路上行駛。由于各國(guó)汽車設(shè)計(jì)不同，D擋大多是1擋到高檔或者2擋到高檔，會(huì)因車速和負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。把操縱桿放在D位置，駕駛員只需控制油門踏板就能控制車速。正常行駛時(shí)，將換檔桿置于D檔，汽車可在1檔和4檔(或3檔)之間自動(dòng)換擋。d是最常用的駕駛位置。師傅：因?yàn)樽詣?dòng)變速器是根據(jù)油門的大小和車速來決定檔位的，所以油門踏板的操作技巧不一樣，換擋速度也不一樣。起步快踩油門，升檔就晚，加速能力就強(qiáng)。達(dá)到一定速度后，快速松開油門踏板，汽車可以立即升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低，舒適性好。D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔，方便高速超車。在D檔行駛時(shí)，可以快速將油門踏板踩到底，打開強(qiáng)制降檔開關(guān)，自動(dòng)降檔。車會(huì)很快加速，超車后松開油門踏板就可以自動(dòng)升檔。

r(倒檔)倒檔：

倒車時(shí)用r。自動(dòng)擋不能像手動(dòng)擋一樣使用半連桿，倒車時(shí)要特別注意油門踏板的控制。通常，在變速桿可以移動(dòng)到R位置之前，應(yīng)該按下變速桿上的安全按鈕。需要注意的是，在車輛還沒有完全停穩(wěn)的情況下，一定不能強(qiáng)行換到R檔，否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞變速器。

p(駐車)駐車檔，或駐車檔：

p用于停車。它用機(jī)械裝置鎖住汽車的旋轉(zhuǎn)部件，使汽車不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要選擋桿在起步位置，自動(dòng)擋汽車就能輕松行走。停車時(shí)，必須將選檔桿拉到P檔，然后輸出軸被變速器內(nèi)部的駐車制動(dòng)裝置鎖住，拉緊手剎，防止汽車移動(dòng)。在汽車長(zhǎng)時(shí)間停留在固定位置之前，或停車后離開汽車時(shí)，應(yīng)拉起手剎，并將操縱桿推到P位置。

需要注意的是，P檔只能在車輛完全停穩(wěn)的情況下使用，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器的機(jī)械部分。當(dāng)你不停下來的時(shí)候，齒輪就在這里。此時(shí)車輪處于機(jī)械鎖止?fàn)顟B(tài)，可以避免打滑。此外，自動(dòng)擋汽車配有空擋啟動(dòng)開關(guān)，使汽車只能在P或N擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免誤啟動(dòng)其他擋位時(shí)汽車突然前進(jìn)。

或者s 2(二檔)二檔：

二檔是低速前進(jìn)檔，是極限檔。在這個(gè)檔位，第一檔用于起動(dòng)。起步后變速箱在二檔，用于濕滑路面起步或慢速行駛時(shí)作為限位擋。你可以用這個(gè)檔位在大坡或斜坡上起步。在這里，換擋可以將汽車的自動(dòng)換擋限制在低檔位(手動(dòng)擋汽車的一檔和二檔)，從而保證汽車獲得最大的前進(jìn)動(dòng)力。當(dāng)操縱桿放在二檔時(shí)，汽車會(huì)從一檔起步，當(dāng)車速增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向二檔。上坡和下坡可使用2檔。這個(gè)檔位的好處是上坡或下坡時(shí)，車輛會(huì)穩(wěn)定地保持在一檔或二檔，變速器不會(huì)因?yàn)樯掀仑?fù)載或速度不平衡而連續(xù)換擋。下斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)的阻力制動(dòng)，并不會(huì)讓車走得更快(另一個(gè)S擋是運(yùn)動(dòng)模式，下面簡(jiǎn)單介紹一下)。

s代表運(yùn)動(dòng)模式。

s運(yùn)動(dòng)模式(sport)。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)有所延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高轉(zhuǎn)速，增加了車輛的動(dòng)力。不過很明顯這樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

l(低檔)或1(第一檔)低檔，也稱為第一檔：

l擋也是低速前進(jìn)擋。下坡或下長(zhǎng)坡時(shí)，這里的檔位可以將汽車的自動(dòng)擋限制在最低檔位(手動(dòng)擋為一檔)，讓汽車在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)。司機(jī)不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，導(dǎo)致剎車片過熱，很危險(xiǎn)。此時(shí)變速器只能在一檔工作，不能換到其他檔位。它在嚴(yán)重交通堵塞和陡坡上使用時(shí)效果最佳。上坡或下坡時(shí)，可以充分利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。

朋友看了汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編的介紹后，對(duì)汽車擋位調(diào)錯(cuò)有影響嗎？這個(gè)問題一定程度上已經(jīng)知道了！那么，你的朋友們喜歡今日汽車養(yǎng)護(hù)科技網(wǎng)小編為你的朋友們推薦的內(nèi)容知識(shí)嗎？汽車維修技術(shù)網(wǎng)的小編認(rèn)為，朋友們一定非常了解這些知識(shí)，對(duì)我們很有幫助。最后，希望汽車維修技術(shù)網(wǎng)小編的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。