有些細心的車主會自己打開發動機艙檢查發動機的使用情況。仔細檢查有時會發現汽車發動機有一些漏油，那么汽車發動機漏油是什么并不重要？發現發動機漏油怎么辦？讓我們一起來看看。

發動機漏油是怎么回事？嚴重嗎？

隨著發動機的使用，機油具有很強的滲透性。它通常從油封處泄漏。這是普遍現象，不是故障現象。

最重要的是找出油是否在泄漏。最好給維修師傅看看。如果少了很多花，就要注意了。一旦機油減少，發動機內部溫度高，發動機零部件磨損，最終導致發動機拉缸，發動機基本報廢，或者需要大修。

2.如果有輕微漏油或者里面有油氣，對發動機不會有太大影響。建議繼續使用觀察。你只要看哪個部位，就會懷疑哪個部位漏油陰氣，一般在關節處。有的只需要自己擰緊相關螺絲就可以了。

汽車發動機漏油

發動機機油泄漏

發動機漏油的原因是什么？

發動機機油泄漏的原因有很多，主要有以下幾種：

1.油底殼墊片損壞或螺釘松動漏油；

2.油底殼放油塞墊片損壞、缺失或松動，導致漏油；

3.正時齒輪蓋墊片裝配不當、損壞或螺釘松動，導致漏油；

4.發動機支架板變形或墊片密封不嚴漏油；

5.閥蓋墊片密封不嚴，漏油；

6.曲軸前油封損壞漏油；

7.曲軸后油封損壞漏油；

8.曲軸后端的回油螺紋被污物堵塞，漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度不好導致漏油；

9.凸輪軸承后蓋不嚴，導致漏油；

10、搖臂室蓋或動臂室蓋不嚴漏油；

11.機油散熱器密封不嚴，漏油；

12.機油濾清器進油口密封不嚴，漏油；

13、分電器外殼軸承孔密封不嚴，漏油；

14.機油泵墊片損壞或螺釘松動漏油。

漏油以及與附件和工藝相關的主要問題；

1.產品(附件)在質量、材料或技術上有缺陷。

2.裝配不當、配合面不干凈、墊圈損壞、移位或未按照操作程序安裝。

3.緊固螺母擰緊力不均勻，螺紋斷裂或松動。導致工作失敗。

4.密封材料長期使用后磨損、老化、變質、變形。

5.潤滑油過多，油位過高或用錯油。

6.零件(側蓋、薄壁零件)結合面彎曲變形，外殼損壞，潤滑油滲出。

7.排氣塞和單向閥堵塞后，由于箱殼內外的空氣壓力差，密封不嚴處常發生漏油。

發動機漏油怎么處理？

1.換機油時，有些機油會粘在某些部位，4S沒有仔細擦拭干凈，可能會導致車主日后誤認為是漏油。這種油漬，如果在換油后很久才發現，顯示的是陳舊的痕跡，而且是干的，不是光亮的液體。

2.如果發動機機油添加過多，由于發動機機油壓力高，一些多余的發動機機油可能會通過通氣孔泄漏出來，變速箱機油也可能會泄漏出來。需要注意的是，機油的添加量要保持在正常范圍內，添加過多對發動機不好。你應該讓4S把多余的油抽出來。

3.及時發現發動機周圍的少量油漬。先看看是不是老油漬。另外，看是不是微量。只要機油沒有減少——，就不會判斷為漏油，而只是漏油。漏油對車影響不大。機油一般使用10000公里左右，機油會在正常刻度。另外，大部分車的漏油都不是長期的，只是偶爾，所以不用擔心，更不用說影響心情。

4.新車感覺密封有問題或者少量漏油是正常的。因為新車剛接觸到高溫高壓，外露的密封部分w

有些漏油不需要拆機，但是氣缸漏油需要拆機，所以我勸你不要太過敏。車沒壞，修好了！比如漏油，輕微漏油，如果不修理，只要一直注意油位，十幾年都不會有影響，但是如果開缸修理就不好說了。

發動機機油泄漏結論：

機油滲漏不是故障，應該比較嚴重，不要太過敏，注意檢查。最簡單的規則：不用擔心油太多。

如果長期漏油，建議去專業維修店維修。這種漏油雖然不會影響整個發動機的運轉，但是會消耗潤滑系統的機油(漏油的一定是機油)，使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去會惡化潤滑系統的效果，最終影響發動機的使用壽命。

好了，今天小編介紹的汽車發動機漏油是怎么回事？這就是漏油的方式。不知道聽了小編的介紹，大家對汽車發動機漏油的問題有沒有更深的了解？希望小編的介紹能幫助到大家。想了解更多關于汽車發動機的知識，來汽車維修技術網吧吧。()小編在這里等你！