這款低里程寶馬Z1是一個(gè)古怪的時(shí)間膠囊
從那時(shí)到現(xiàn)在,大約在馬自達(dá)MX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Miata誕生的同時(shí),巴伐利亞人炮制了這個(gè):寶馬Z1。一件現(xiàn)在正在易貝拍賣(mài),你絕對(duì)不可能再找到一件如此令人驚嘆的了。
Z1背后的核心概念之一很奇怪:任何人都應(yīng)該能夠在一個(gè)下午更換汽車(chē)的所有外部車(chē)身,只需使用基本的手動(dòng)工具。這樣,任何車(chē)主都可以將輕微事故損壞的證據(jù)全部清除,或者將紅色面板換成藍(lán)色面板,徹底改變外觀顏色。
然而,也許更奇怪的是車(chē)門(mén),它通過(guò)滑入Z1的超大門(mén)檻來(lái)打開(kāi)。蘭博基尼,吃掉你的心。其他值得注意的部分包括標(biāo)準(zhǔn)的2.5升M20直列6發(fā)動(dòng)機(jī),功率約為170馬力,五速佳得樂(lè)手動(dòng)變速箱作為唯一可用的變速箱,以及寶馬第一個(gè)多連桿后懸架設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)繼續(xù)用于E36 3系列。
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