上個月底，通用汽車公司主動召回了所有生產的雪佛蘭Bolt（查成交價|參配|優惠政策）電動汽車，因為電池存在潛在缺陷，可能導致火災。汽車制造商發布了電動汽車安全操作指南，同時尋求修復，現在已經找到了。該汽車制造商今天宣布了修復博爾特和博爾特EUV電池的計劃，包括更換一些車輛的模塊和在其他車輛上安裝軟件。

根據該公司的新聞稿，該公告與LG電池工廠已經恢復生產的消息同時發布，預計新的固定電池模塊最早將于10月中旬開始向經銷商發貨。然而，并不是每個螺栓都會得到新的包裝。據《汽車新聞》報道，該汽車制造商計劃僅更換2017-2019款車型的所有模塊。那些2020年到2022年生產的電池，只有在確定有缺陷的情況下才會被更換。新包裝將提供8年/100，000英里的有限保修。

通用汽車修復的另一部分是一種新的診斷軟件，它可以監控汽車電池是否有任何可能表明它已被損壞的異常情況。軟件也會提醒車主。通用計劃在2017-2019年在Bolt車型上安裝該軟件，等待更換電池。通用汽車將在2020-2022年的車輛上運行該軟件，以確定車輛是否需要更換電池模塊。如果沒有發現問題，2020-2022年的車主可以照常運營車輛。客戶大約需要60天時間來安排軟件的安裝。

通用汽車全球產品開發、采購和供應鏈執行副總裁道格帕克斯(Doug Parks)評論道：“我們感謝車主和經銷商的耐心，因為我們正在努力推動此次召回事件的解決。”“恢復電池模塊生產是第一步，我們將繼續積極與LG合作，以獲得額外的電池供應。此外，我們樂觀地認為，新的高級診斷軟件將為我們的客戶提供更多便利。”

此次召回迫使通用汽車在尋求解決問題的同時停止螺栓生產，該公司將這一問題歸因于兩個制造缺陷：——折疊分離器和撕裂的陽極工廠。根據《汽車新聞》的說法，至少在10月15日之前不會恢復螺栓生產，此次召回影響了超過11萬輛汽車。