現(xiàn)代Palisade比起亞Telluride便宜，比福特探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯Ascent（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）實惠。另一方面，本田Pilot三排座SUV便宜100美元。

不含目的地費用，Palisade前輪驅(qū)動的SE裝飾級別起價31，550美元。標(biāo)配3.8升發(fā)動機，輸出功率291馬力，扭矩262磅英尺(355牛米)。V6與一個八速自動變速器相連。如果要全輪驅(qū)動，現(xiàn)代汽車有必要提供這個選項，無論裝修水平如何。

SEL起價為33，500美元，最高價格為44，700美元，不包括目的地費用。對于全輪驅(qū)動，預(yù)計將增加1700美元。這款八座SUV產(chǎn)自韓國蔚山，而佐治亞州西點則是為Kyat Ryder生產(chǎn)。盡管是原產(chǎn)國，但誰能拒絕Palisade的7個USB口和不少于16個杯子？

現(xiàn)代沒有在SE中提到該標(biāo)準(zhǔn)，但Telluride LX提供了這個想法。5000磅的牽引能力，正面防撞輔助，智能鑰匙和帶按鈕啟動的UVO是亮點，還有8個座椅和Sofino人造革。

接下來，Telluride S可以配備第二排船長椅、20英寸合金輪轂、加熱前排座椅和電動天窗。高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、增強型UVO信息娛樂系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)和智能電動尾門是Telluride EX最重要的補充，而Telluride SX則配備了所有的鈴鐺和哨子。和現(xiàn)代一樣，起亞對全輪驅(qū)動額外收費，不考慮裝修水平。多出了2000美元說明帕利塞德更值錢。

GDI發(fā)動機使用阿特金森循環(huán)實現(xiàn)卓越的效率，壓縮比為13.0: 1，雙CVVT，而8個前進(jìn)檔的ShiFTR（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）onic變速箱包括上坡和性能駕駛的預(yù)設(shè)換檔模式。燃油經(jīng)濟(jì)性？Palisade是EPA級加侖，21英里，全輪驅(qū)動。