一個電動汽車充電站在牛津開幕，它每天可以給數百輛汽車充氣，并設置兩個可以向英國電網供電的電池。

該項目名為能源超級樞紐牛津，將包括來自雷德布里奇公園和萊德的42個快速充電器。英國需要迅速擴大其充電基礎設施和電池存儲，以實現減少碳排放的目標。

這項耗資4100萬英鎊的設施是由法國電力公司(Electric de France SA)的分公司Pivot Power和牛津市議會共同開發的。

該系統包括12個增壓器特斯拉、Invinity Energy Systems Plc的2 MW釩氧化還原液流電池和瓦錫蘭Oyj的50 MW鋰離子電池。這是這兩種電池技術的最大組合，可以作為建立存儲容量以幫助實現氣候目標的一個例子。

“我們真的需要加快整個計劃，”Pivot Power首席執行官馬特艾倫(Matt Allen)表示?！拔覀兊某墭屑~模式將是這種加速的關鍵部分。

行業數據顯示，今年前5個月，電動汽車占英國汽車注冊量的14%，幾乎是一年前的兩倍。

一些充電器將能夠在20分鐘內將電動汽車的續航里程增加483公里，并可能每天為數百輛汽車提供額外的電力。

充電站通過6.4公里的地下電纜直接接入電網。有足夠的容量在未來添加更多的充電器，這可能會使牛津的公交車電氣化。

大型電動汽車充電的一個關鍵障礙是獲取電力。經過仔細權衡，當地的配電網并不總能滿足電動汽車充電設施等不可預測的巨大需求源。

牛津充電站將直接連接到遍布全國的國家電網的更大網絡。

電池可以在太陽能和風能充足時充電，然后在需求高時放電，從而幫助增加可再生能源的功率。