英國菲尼迪作為豪華品牌的新成員，自引入北美市場以來就引起了極大的關注，也獲得了成功，迅速成為世界知名的豪華車品牌，這有賴于獨特前衛的設計、卓越的產品性能和貼心的客戶服務。現在英國和菲尼迪不僅在北美市場，還在中東、韓國、俄羅斯和中國，并將全球市場作為他們下一個擴張的市場。

英國菲尼迪M35是英國和菲尼迪在全球剛剛推出的2008款全新車型。在充分保留英菲尼迪、英倫、菲尼迪運動性格的基礎上，還營造出賞心悅目的豪華氛圍和舒適空間。本次試駕將安排在風景（查成交價|參配|優惠政策）優美的杭州，在這里你可以更好的感受英倫和菲尼迪帶來的運動氣質和豪華內涵。

外觀：大膽弧線下的保守風。

菲尼迪大膽的外觀設計一直是英倫和菲尼迪的最大賣點之一，尤其是其夸張的車身線條設計令人印象深刻。不過相比英倫和菲尼迪FX系列，M35的設計曲線相對保守，整體線條多了幾分沉穩莊重。在公務車市場，這種風格是非常必要的。

「ICC智能導航選擇系統對長途旅行很有幫助」

同時，作為一款跑車，考慮到個性曲線，結合車前車后的繞流設計，風阻系數降至0.28，配合巧妙的大燈，刪除進氣口的倒梯形“大嘴”，18寸超大鋁合金輪轂，尾部兩側4根排氣管，外觀自然動感十足，充滿力量感。車尾的雕刻也很精致，LED尾燈高調的鑲嵌在車尾的上部，彰顯出積極的態度和大氣的風格。

『M35尾部造型并不張揚，但4根排氣管卻能顯示出強大的動力。

但是這款個性化的商務級跑車并沒有配備無骨雨刷，而是使用了傳統的雨刷，這讓這款豪車的駕駛者感到有些遺憾。

如果能從外觀曲線看出一輛車的運動程度，那么車內空間就直接體現了一輛車的豪華指數。M35擁有2.9米的超長軸距，不遜于任何對手。整體來說，內飾風格穩重，色彩協調，給人一種和諧的感覺。

從內飾的做工可以看出，M35注重選材，很多紅木裝飾設計很大程度上迎合了國人的價值觀和審美，也大大提升了車的檔次。細節上也有很多精致的設計，比如中控臺上的鋁制旋鈕，材質和觸感都非常好，橢圓形的時鐘設計得很好，點煙器和煙灰缸隱藏在烏木裝飾的中控面板中，甚至連普通的塑料空調按鈕和座椅加熱按鈕都可以看出工藝的精湛。

桶形儀表盤的背光采用英倫和菲尼迪家族式的白紫搭配，很搶眼，非常搶眼，但是它的兩種儀表風格并沒有太多的特色。真皮四輻方向盤沒有太多的運動感，但能提供更多的到位操作和到位感。一直性能不錯，換上新引擎后，給人一種物超所值的感覺。外形可愛的吉米，外形迷你，但性能一點也沒縮水。甚至，是小越野界的猛將！除了便捷的電子切換加力，配合全新的1.3 VVT可變氣門發動機，吉姆尼（查成交價|參配|優惠政策）的動力輸出響應取得了更好的表現，讓你快樂地暢游于鄉間之間。

握著方向盤，在細雨中疾走，吉姆尼動態地卷起陣陣白色水花。坐在它的身上，似乎一切都沒有那么難。它有一雙明亮而頑皮的眼睛，看起來會說話。輕輕拉開門把手，我在心里回答它的問題。

吉姆的外表很謙虛，一點也不花哨。但也正因為如此，恰好吸引了低調極簡的汽車用戶。換上新的前保險杠后，多了幾分霸氣，但又顯得像一張想?？岬耐尥弈樢粯涌蓯郏籷版的外觀比例，讓人忍不住多看幾眼，或許，這就是為什么我會發現很多吉姆尼的中控臺上裝飾著可愛的汽車吧？

Jimny以其獨特的方式解釋了小型房車。體積小，簡潔利落的三門，適合城市用車習慣；在山區旅行時，可以更靈活地避開樹枝。俏皮的帶有洋氣內圈的大燈受到女性消費者的青睞。

一輛有能力又好開的車，應該在一個合適的范圍內，把路況和車身動態反饋給駕駛員。如果你駕馭不了車，就像你駕馭不了愛人，你不知道什么時候離開你。女伴逃跑后還能追，但一旦車子失控，任何意外情況都有可能發生。路感是幫助你了解駕駛情況的最基本的安全要素。

雖然吉姆尼本質上是越野底盤，而且輪胎比高懸掛更軟，但你會驚訝于他在路感反饋上的表現。通過減速車道時，即使減震器行程很長，但跑過減速線的感覺還是反饋到雙手。

VVT可變氣門發動機為吉姆尼注入更多活力。

幾乎沒有猶豫，看著前方的彎道，即使是雨天，只要掌握合適的速度，依然可以平穩從容的滑行。輕量化車身帶來的靈敏轉向并沒有因為大輪胎而犧牲。即使三連桿式懸掛不是一個很新穎的東西，但它的一般公路性能還是很出色的。難怪有人干脆直接把吉姆尼當三門兩廂。

〔簡單方便的操作界面，配有松下音頻主機〕。

與專業越野車型相同設計的H型分離式底盤大梁，為越野時的高剛性和抗扭轉提供了穩定的保證。在普通道路上使用時，其強度優于普通汽車。高減震車身，駕乘人員有安全保障。