63萬元放棄途銳（查成交價|參配|優惠政策）提到沃爾沃XC90（查成交價|參配|優惠政策），開了2599公里。主人有很多話要說。大家好！我是沃爾沃XC90的車主，廣東人，我說的車型是&039;行駛距離2599公里，綜合油耗10.0L大家來說說這款車的真實感受吧！

一、我選車的理由

一開始我比較喜歡大眾途銳的機械性能。一方面，MLB平臺和保時捷、奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策）在一個級別，全空氣懸掛，托爾森差速器，但是外觀太低調，所以在沃爾沃XC90之間糾結。考慮到家里有女司機，沃爾沃XC90的主動安全系統更強大，我媳婦開車也不擔心。所以我提到了沃爾沃XC90。

二、外觀和內部裝飾的感覺

老粉絲都知道沃爾沃的車都是一樣的設計，主要是配置和空間有些差距。我這張看起來還是很大氣的。相比大眾途銳，沃爾沃XC90更像是一輛百萬豪車。

我發現這款車的內飾基本一樣，只是在中控方向做了一些調整，然后是座椅的調整，其他方面都差不多。

第三，乘坐感受

我買的車有五個座位，空間自然夠用。畢竟家里就那么幾個人，我一般都是一個人開車。我從沒想過我可以開汽油車開得這么舒服。每天開車，腰肯定不舒服，但是這個座椅的材質和做工都很好，即使長時間乘坐也沒有大問題。

第四，駕駛和動力感受

2.0T大功率愛信8AT一直覺得動力很強。現在開了一段時間，發現它的動力確實不錯。一腳踩油門很容易把速度提上去。操控性上沒有太多亮點。畢竟這個級別的方向盤指向性很精準，剎車和油門都很線性。油耗方面，我覺得燒機油還是比較滿意的。想要有好的動力，燒油肯定是少不了的。畢竟，魚和熊掌不可兼得。

動詞（verb的縮寫）摘要

1.最大的好處就是。這款車讓我滿意的是外觀，看起來有點商務范兒。前雙橫臂和后多連桿式底盤扎實厚重，2.0T愛信8AT的動力輸出非常線性，容易駕駛。轉向穩健，安全配置非常豐富。

2.缺點是什么？綜合來看，機械規格沒有大眾高途銳。由于沃爾沃XC90采用的是橫置發動機，其四驅系統受到限制，無法采用像途銳這樣的Torsten差速器，也沒有標準的空氣懸架。這些都是缺點。最后，車友們如何評價xc90？歡迎在下方留言評論。