雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）可以說是一代神車。10年上汽通用賣了200多萬，在網上一直被罵。作為一個科魯茲，我想說這款車沒有任何優勢。

這輛車是我15年11月買的，當時購置稅減半，全車落地7.3萬。因為當地4子店的老板和我是多年的兄弟，所以便宜賣了。兩廂手動最低配，給我做了五次保養，還有貼膜。主要是我沒跑多少公里。目前車還很新，沒什么毛病。我如何駕駛它將在下面討論。

雪佛蘭科魯茲十大常見故障。

1、車輛發動機故障燈亮，明顯抖動；

2、車輛水溫高，節溫器老化故障需要更換；

3.變速箱故障燈亮，檔位意外失靈；

4.空調不制冷，蒸發箱溫度傳感器老化需要更換；

5.車輛發動機嚴重漏油；

6、車輛發動機聲音異常，故障燈亮；

7.車輛發動機故障燈亮，加速無力；

8.車輛安全氣囊故障燈亮；

9.車輛在倒檔或倒檔無力時不行駛；

10.車輛風扇保持旋轉。

這是網上總結的。我的車其實挺好的。

我來說說這款車的優點。主要材料是底盤和鈑金。開車感覺很重，120KM高速也不會飄。不能和同級別的日系車比，但是電控、發動機、變速箱的質量都很差，更不能和日系車比。德國大眾也是。總結一下，美國車的底盤和整車都是鈑金的。底盤很重，保養是我專門看過的。我敢說科魯茲底盤。

我是如何駕駛它而不出現這些問題的？首先，我們先從這臺發動機說起。這臺發動機是鑄鐵做的，散熱性差。關鍵是發動機用了很多橡膠密封圈，設計不合理。關鍵問題是不耐高溫。所以買科魯茲的朋友，夏天天熱的時候一定不要開高速。估計店老板能和你成為兄弟，夏天少開車，冬天多開車。

我給科魯茲開八大禁忌。

1、夏天高溫少或者不高溫(我夏天騎摩托車)

2、在合成機油中保養，不用太勤快，按說明書就行。

3.冬季長途駕駛，定時休息。

4.我把油錢都交了，還加了中石化95。我沒有換過加油站。

5.發動機艙從來不打掃，只用布擦。

6.定期觀察有無漏油現象。

7.更換防凍液時，使用高沸點的防凍液。更換一次之后，一定要用好。機油差也沒關系。去一家4S商店。

8.空濾和空調濾芯都是定期換的(我自己換的)。

主要是堅持不在高溫下行駛，避免這款車的發動機溫度過高。沒有辦法。就這素質，不這樣開車估計五萬都活不了。在高溫條件下，密封圈(橡膠材質)不耐高溫，電器元件不耐高溫，會加速損壞?；蛘哌@款車的自動擋一定不能買，會被變速箱打死，只能讓買家開。但是日系車設計不一樣，橡膠密封圈可以少一些，而且結構設計合理，電器元件

所以，如果車主經營業務或者經常用車，一定不要買幾輛美國通用、福特、德國大眾的車，這些車在高溫下也不耐用。他只能買豐田，這幾年好像質量都不好。豐田聲稱一車傳三代，沒人有車。不知道是不是沒開過。

這輛科魯茲車是這樣的。估計一般的車都是這樣的。目前雪佛蘭終端優惠超級大。買這些車的朋友一定要按我說的開車，不然遲早進修理廠。最重要的是避免長時間的高溫和極端工作條件。