進口廉價豪華旗艦SUV，3.0T大V6，大五座霸氣車，給你看大眾途銳（查成交價|參配|優惠政策）前兩天我學會了這句話：我不需要別人的理解和認可，我永遠活得霸氣從容。我想這句話應該是對途銳車主最好的描述。目前豪華車市場按照品牌排名。一線是BBA二線是凱迪拉克沃爾沃有什么用？車是給自己的，舒服不舒服，自己最清楚。大眾途銳雖然掛著大眾的logo，但是綜合實力一點不輸給奧迪Q7（查成交價|參配|優惠政策），更別說便宜了。

如果極其霸氣的鍍鉻前臉貼上大眾的logo，相信沒人敢輕視。一體式大燈的大尺寸中網，霸氣十足。就算是掛著大眾的logo，大家也能看出來這絕對是旗艦級別的。大眾汽車。

長達4878mm的長度途銳可以說是擁有巨大的離地間隙，良好的通過性和霸氣的外觀，再加上紅色的車漆，整車看起來越來越有活力。

途銳的尾部看起來比較圓潤。其實尾燈的造型和整體線條都很犀利，只是尾門形成了優雅的弧線，很有豪華旗艦的女人味。

中間的一個小木紋裝飾起到了很好的點綴作用。看起來很豪華，但并不俗氣。超大中控面板現獨家途銳。看全車，絕對不是一般大眾。四驅系統的控制旋鈕也顯示了途銳的強大實力。

座椅的造型其實和邁騰（查成交價|參配|優惠政策）等車型的放大版很像，只是用料還是更高端，在座椅加熱的基礎上增加了座椅通風功能，所以整體還是要更豪華一些。

途銳不用擔心七座的問題。人們的設計是基于五個座位。對于途銳的尺寸來說，五個座位綽綽有余，所以后排空間完全不是問題，而且途銳的分區空調和全景天窗都很出色，尤其是大面積的全景天窗，特別適合兒童使用。

整個后備箱的尺寸非常大，而且作為旗艦，途銳的后備箱從燈光到電源接口應有盡有。乍一看，它考慮了外出的需求，如公路旅行和露營。

3.0T V6發動機占據了發動機艙的大部分，盡顯霸氣，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米，匹配8速手自一體變速箱。同時，途銳的四驅系統在原理和硬件上與奧迪的quattro四驅系統無限接近，可以說是極為用心。

途銳這款車雖然低調，但是實力極強。即使在豪華旗艦SUV中，它的整體實力也是頂級轎車。不過途銳其實和輝騰（查成交價|參配|優惠政策）很像，實力也很強。但是，低調的品牌確實拖慢了整車的銷量。但是，旗艦還是旗艦，擁有旗艦的主人往往不需要別人的認可。它像精神和物質一樣強大。