在中汽中心公布的新一輪C-NCAP整車評價結果中，高和HIX榮獲“C-NCAP五星安全評價”。其中主動安全分項獲得滿分，得分率100%，展現了HIHIX嚴謹完備的科技安全實力和行業領先的工程開發“內力”。

1月12日，華人運通高河汽車在新開業的上海運營中心舉辦了主題為“突破傳統思維，科技造安全”的媒體溝通會。

華人運通高和汽車創始合伙人兼聯席CTO陳俊在溝通會上表示，“HiPhi X的炫酷不是為了炫酷，也不是大量的傳統功能，而是基于使用場景的創新。這些想法都來自日常使用場景。”

陳俊，華人運通高河汽車創始合伙人兼聯席CTO。

高和汽車從“場景定義設計”出發，突破傳統造車思維，獨特的鋼鋁混合白車身結構設計，使高和HiPhi X相比全鋼車身減重30%以上，保證車身剛性，帶來同級領先的駕駛性能。

對于車身的精準設計，陳俊進一步解釋說，從結構上來說，高河利用計算機拓撲技術，對車身各個承重部位的形狀進行了幾十輪的優化，優化了碰撞時力的傳遞路徑，分散了載荷。

同時，在撲翼門與車體的連接處使用了兩道鎖，保證門與車體成為一個緊密的整體，使整個駕駛艙能夠高效承受碰撞力。選材方面，采用飛機用7系高強度航空鋁作為內加強件，頂部工字鋼、側柱、前柱均采用1500MPa超高強度熱成型鋼。

用科技智能賦能行車安全，高和HiPhi X搭載了國內首創的具有獨特前饋控制邏輯的IVC車輛動態控制系統，以及可與PML大燈實現行人預警的PML可編程智能大燈ISD智能交互燈組，包括ICC智能導航、ILC交互變道功能等先進ADAS功能。

同時，設計了安全冗余系統。據陳俊介紹，高和HiPhi X是全球首款搭載六大雙冗余系統的量產車，包括預測各種風險的感知冗余、制動系統的制動冗余、方向控制的轉向冗余、控制車輛運動的信號冗余、智能車控最基礎的電源管理的電源冗余。特別是智能安全的云電池管理和五維電池安全設計的電池系統，為用戶提供全生命周期、多使用場景的行車安全保障。

除了駕駛安全，高和汽車還考慮用戶駕駛艙的健康安全。高科技HiPhi X以最高環保健康標準打造駕駛艙，采用六重智能小氣候管理系統，擁有遠超N95口罩防護水平的超大HEPA濾網。同時，無鉻鞣制全粒面頭牛皮半苯胺，環保奢華全球首創的LUXSENSE車載硅膠革，配合Chihuaton定制香氛、英國寶調高端音響，為用戶帶來五感合一的智能健康座艙享受。

回顧2021年，自5月中旬開始交付以來，短短7個月時間，高和HiPhi X累計交付量已突破4200臺，覆蓋全國196個城市，成為首個獲得50萬元以上豪華轎車細分市場月度銷量冠軍的中國品牌。據官方介紹，2021年12月，高河HiPhi X交付量達到919輛，產量突破1000輛，當月訂購量突破1000輛。

同時，高河已完成37家高河體驗店和17家配送中心的渠道建設，在全國設立155個服務網點，覆蓋147個城市。

充電網絡建設方面，與G合作的充電樁數量