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帕薩特280商務版落地價 帕薩特280商務版車主真實感受

2023-05-04 17:42:20 作者:蔡金盛
我在2000年9月底買了這輛車。當時落地價17.5萬。本來我去的是卡羅拉查成交價|參配|優惠政策速騰查成交價|參配|優惠政策),但是看了價格,比他們高不了多少。當時這個我全帶了。

之前寫過一萬公里的感受,現在用了兩年了。公里多了,現在5萬多公里。前兩天剛交保險,在國內投保,保費2500多元。

外觀方面

帕薩特查成交價|參配|優惠政策)的外觀不用多說,絕對穩重大氣,但不是我這種30歲的人開的車。后面還有一點溜背造型。我和朋友開玩笑說,從村里開帕薩特,進各種豪華場所,沒問題。是帕薩特輪胎的問題。不知道是個案還是全部。總覺得是有壓力的。

內部方面

其實大眾的內飾沒什么好說的。只要你開過大眾的車,基本上就能了解大眾所有的車。都是一樣的。不知道是不是因為我的車太便宜了,車內各種異響,尤其是溫度變化明顯的時候。比如早上天熱,我上車開會開空調,然后就開始各種異響。或者冬天天氣冷的時候,上車開會,開暖氣,里面就開始各種異響。還有爛路和各種用心的裝飾件。我說服自己是因為我的車便宜,不是因為大眾不好。

空間方面

大眾車的空間你可以絕對放心,只要你買車想盡量大空間,買大眾車沒什么不好。無論是朗逸查成交價|參配|優惠政策寶來查成交價|參配|優惠政策邁騰查成交價|參配|優惠政策)帕薩特,只要是車,她的空間不能說是同級最大,但也能排進前三。

你看,我前面的座椅靠背已經過了B柱,但是后排的腿部空間還是很大的。我身高1.8米,體重180。通常坐姿是座椅調到最低,椅背向后調整。他們總是說我騎在背上開車。

只要不是五個人,帕薩特的后排空間絕對無敵,就是這個中央凸起是所有大眾車的痛點,幾乎所有大眾車都有這個巨大的東西,根本坐不下五個人。就是同價位邁騰跟他差不多,日產的車太硬,根本不是大沙發。我同事比我晚提了整整一年,買的是日產天籟查成交價|參配|優惠政策)。我做過一次。他的后屋頂又矮又硬,我坐在他的后屋頂上頂著我的頭。而且懸掛偏硬,也可能是他的輪轂比我的大,輪胎比我的薄路感更明顯。

后備箱空間也很大。

我在伊利牛奶買了一把直傘。平時這車跑工地,出門辦事,到處開。

動力方面

重點來了!可以買1.4t帕薩特動力嗎?我可以告訴你真相,沒有。也許我第一次買新車的時候覺得還可以。隨著長時間開車,我的手越來越熟悉。在我越來越全面的掌握了車輛的各種性能之后,感覺這個動力真的不行了。但是,如果我在城里等紅燈,每次都會第一個跳出來。這個東西和城市提速的速度沒有關系。主要是跑國道和高速的時候,特別是跑國道的時候限速70,然后前面一輛大貨車時速65公里,我就想超車。這時候我需要掛上S擋,深踩油門兩秒,然后你就可以超車了。基本上要把轉速拉到4000轉以上,發動機好像就要爆炸了。聲音很難聽。之前跑一萬公里的時候也寫過一篇文章。當時我說1.4t帕薩特動力夠用。這是因為隨著時間的增長,我對車越來越精通,在各種路況下跑的越來越多,我的心態也慢慢發生了變化。

總有人問我1.4t的帕薩特夠不夠用。簡直是扯淡。什么是夠,什么是不夠?你整天開著4.0以上排量的大V8車,再開這車肯定不夠用。你平時開的是1.0排量三缸QQ,你開的是這車,動力有點過剩。我單位一個男的開一輛比亞迪F0查成交價|參配|優惠政策),他把我的車開出來。他說,你的車怎么加速這么快?我單位開55 tfsI配奧迪a6,哥們把我的車開出去。回來告訴我,你的車為什么不踩油門走過道?所以不要問一輛車夠不夠,要看你做什么。

耗油量

為什么要把油耗放在最后?因為我的油耗是最沒有代表性的。先給你一張圖。

熊的油耗,我每次加油都記得。我現在一箱油妥妥的,大概1000公里。另外我不跑高速,基本上都是鎮道和國道。很多人說高速跑省油,高速跑省油。其實跑國道比跑高速更省油,因為這個七速雙離合在時速70公里左右的時候會升到七檔,然后你保持這個速度,或者時速降到70公里的話,他會在七檔1000點頭,最省油。我在跑國道的時候,只要距離不是特別短,跑一個小時左右或者更久的話,我基本上都是在4.1-4.6之間測油耗,不是表觀油耗,是我實測油耗。距離越長油耗越低,但是跑高速就不好了。如果你跑100巡航或者120巡航的高速,100公里要花你五點多,主要是風阻。不要說我跑那么多公里,只說跑高速公路的油耗沒有參考性。如果住在四線小城市,基本不堵車。只是到了晚上,主干道可能會堵,大概十幾分鐘。平時可以繞道,幾乎不堵車,上班路程30公里左右。這樣你的油耗就和我的一樣了。

摘要

以上是我這兩年買這輛老帕薩特的經歷。怎么說呢?畢竟不是那種有錢人家。一輛車有很多用途,不管是拉貨拉人,搬家買東西,旅游,跑長途,基本都是一輛車。如果是我自己開車,完全不考慮別人的感受,我肯定不會買帕薩特。我當時想的是買輛A級車去打高爾夫查成交價|參配|優惠政策),兩廂思域查成交價|參配|優惠政策)。卡羅拉剛好路過,看了一眼。我根本不會買它。去4s店買車,爸媽坐在車后座說:“真舒服。畢竟以前看卡羅拉之類的A級車,家里也不是什么車都有。兩位老人都是普通上班族,沒做過什么很好的車。”然后我看到我沒有比他們多的錢,就立馬付了車款。從看車到取車花了我三個小時。然后我直到買了車才知道中保研的立柱碰撞試驗。我說,這車怎么這么便宜?我記得帕薩特以前是20萬左右的車。反正都買了,無所謂。說實話,這輛車弊大于利。整輛車內飾板異響我實在受不了。但現在我已經習慣開車了,就這樣。高速跑起來還是挺穩的。我也沒開過什么好車。我以前開過10道奇酷威,2.7自然吸氣v6。速度比這個快,但是油耗更猛。市區百公里18汽油,和我現在開的路況一樣。兩晚出去吃飯,油費增加了200多。一頓飯算100元。開了一個月了,大眾12款途銳,也挺貴的,還得加95%。剩下的基本都是a0級車,都是國產的。也很適合通勤,很容易停車。不過我下一輛車基本不會買大眾。隨著年齡的增長,我會結婚生子,下一輛車可能會考慮買一輛商務車。我想我不會買別克GL 8,很費油,總覺得不適合家用。如果有小公司什么的,做個小老板,開那個也行。主要是我家人口少。我一般都是一個人開車,出去玩的時候大概有四五個人。全家人乘坐公共交通工具長途旅行。畢竟現在高鐵這么發達。我是家里唯一會開車的人。我不想跋涉幾千公里。我一個人開車。

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