隨著越來越多的人購買私家車，一些人不了解購買車輛商業保險的重要性，他們不知道為什么要購買強制保險和第三責任險。他們認為有了車，一切都會安全。尤其是對于那些沒出過車禍，或者第三責任險沒有報銷的人，要么對自己的車技非常自信，要么就是運氣好。

交強險是國家強制要求，必須每年買。強制保險的作用主要是在解決車禍時保證傷者得到及時有效的保險賠償，減少一般事故責任方的經濟損失。但由于強制保險賠付有限，處理一般交通事故問題不大。但一旦發生重大交通事故和人身傷害，僅靠強制保險是無法解決大問題的，最終還是要依靠商業保險來徹底解決問題。

買私家車時間越長，開車時間越長，對商業保險越重視。比如第三責任險，以前最高30萬，這幾年是100萬。從去年開始，大部分人都選擇買200萬。其實100萬元和200萬元的保費差幾百元，但是以后得到賠償是完全不同的概念。

其實現在的商業保險保費并不是很高。普通私家車每年大概2000元到3000元，高檔車大概8000元到10000元。車越好，車越高檔，排量越高，商業保險保費越高。現在新能源車的保費會高于傳統燃油車。

很多人不愿意買商業保險，主要是因為沒出過重大車禍，沒交過重大保費，安全意識薄弱，保險意識比較差。近年來，我們經常在新聞報道中看到寶馬車主、奔馳車主在沒有購買商業保險的情況下發生重大車禍。開這種車的人都認為車的狀況很好，不容易出事故。二是這部分車的商業險有一萬元左右的保費，他們舍不得花錢。第三，開這部分車的是有錢人，他們有能力賠償事故。

但是汽車在路上跑，路況千差萬別。私家車司機很多都是新手，發生交通事故的概率還是比較大的。即使是經驗豐富的司機，有時也會因為分心而發生交通事故。很多人出了交通事故才知道商業保險的重要性，我深有體會。

我2019年出了一次交通事故，和一輛摩托車相撞。交警認定我全責。因為當時我老婆幫我做保單，我不知道商業險的保費是多少。直到交警問我保費是多少，我才仔細看了保險單。結果第三份責任險才30萬，加上強制保險42萬。因為2019年強制保險的保額標準沒有提高。

整個事故直到2020年底才徹底塵埃落定。因為對方8級傷殘，醫藥費和各種賠償將近90萬。除了保險公司按照保險限額全額賠償，我自己也賠償了40多萬，幾乎用光了所有積蓄。從這次事故開始，我就非常重視商業保險的賠償金額。雖然我老婆還在辦理，但是我還是要自己去查保單。2020年起，我的第三份責任險基本按照200萬元辦理。

綜上所述，車輛的商業險是對交強險的補充。沒有出事是幸運的，我的心理是踏實的。即使發生意外，除了強制保險，還有商業保險作為支撐，這是化解自身經濟風險的重要措施。既然車都買了，每年花幾千塊買商業保險，是對自己和他人負責的一種方式。不要因為不愿意每年花費數千美元而導致不可預知的后果