【太平洋汽車】渦輪軸傳感器的作用是測量歧管的真空壓力，并將壓力信號轉變成電子信號輸送給發動機控制電腦，作為控制噴油脈沖寬度和點火正時的主要參考信號。

　　用于自動變速器上的傳感器有哪些，它們起哪些作用？

　　用于自動變速器上的傳感器包括節氣門位置傳感器、輸入軸轉速傳感器、車速傳感器、發動機轉速傳感器、冷卻液溫度傳感器、油溫傳感器等。

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　　1.節氣門位置傳感器●節氣門位置傳感器安裝在節氣門體上，它是一個可變電阻（電位計），它將節氣門的開度及開度變化速度（角加速度）傳遞給發動機ECU。在電控自動變速器中取消了節氣門油壓調節閥，變速器ECU利用節氣門位置信號進行以下控制。

　　（1）用來確定換擋時刻和換擋曲線一般情況下，當急踩加速踏板時，換擋延遲，以確保發動機動力性良好；緩踩加速踏板時，換擋提前，發動機工作在轉速較低的狀態，以提高汽車的經濟性。

　　（2）調節主油路壓力節氣門開度的大小對應著發動機負荷的大小，在節氣門開度較小時，發動機負荷較小，變速器傳遞的扭矩較小，各離合器和制動器不易打滑，主油路壓力降低；當節氣門開度較大時，傳遞的扭矩較大，為防止離合器和制動器打滑，主油路壓力升高。

　　一般情況下，節氣門位置傳感器信號直接傳送給發動機ECU，變速器ECU從發動機ECU處獲得節氣門位置信號，獲得方式有兩種：一種是通過專線獲得節氣門位置信號；另一種是通過數據總線（如CAN-BUS總線）獲得節氣門位置信號。有些車型的節氣門位置傳感器內部有兩個電位計，分別將節氣門位置信號傳送給發動機ECU和變速器ECU。

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　　2.輸入軸轉速傳感器●輸入軸轉速傳感器（ISS）也稱渦輪軸轉速傳感器（ISS），它用于檢測自動變速器輸入軸（即渦輪軸）的轉速。常用的輸入軸轉速傳感器有電磁式和霍爾式兩種，它固定在變速器下蓋，與輸入軸上的信號觸發輪較近，以感應輸入軸轉速。

　　輸入軸上的信號觸發輪可以是與輸入軸相連的離合器鼓，也可以是與輸入軸相連的驅動鏈輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）