【太平洋汽車】汽車后三角窗的作用是增加駕駛員的視野，還可以避免前擋風玻璃傾斜，以及A柱帶來的視線盲區，提高了行車安全，同時也增加了車內的透光性。另外，三角窗這個設計能夠讓車窗和玻璃升降器平行，同時降低玻璃升降帶來的震動，既保證了車窗升降過程中的平穩運行，又起到防爆減震的效果，還可以降低玻璃摩擦帶來的噪音。

　　很多人都知道三角窗這個東西，但是在日常駕駛中卻完全不知道它實際存在的意義。汽車三角窗，指的就是汽車兩側的一塊形狀是三角形的車玻璃。既帶有“窗”字，卻打不開，它到底有什么作用呢？

　　一、車上的三角窗主要有兩種：

　　（一）、一種是A柱邊上的三角窗A柱附近的三角窗可以增大駕駛員的視野，避免前擋風玻璃傾斜以及A柱所帶來的視線盲區，對行車安全可以起到一定的幫助作用，同時也增加了車內的透光性。

　　A柱附近的三角窗可以使車窗與玻璃的升降器導軌保持平行，這樣玻璃在升降過程中會更加的平穩。

　　（二）、一種是C柱附近的三角窗安裝在C柱附近的三角窗又分為兩種：

　　1、裝在后門上的裝在后車門上的三角窗玻璃，它作用和裝在A柱附近的三角窗基本一致，增加后排乘客的視野，增加了車內的透光性，也使得玻璃的升降更加平穩。

　　2、裝在C柱上的而裝在C柱上的三角窗，它的作用除了上面說到的幾點以外，它還起到了一個增加C柱強度和穩定C柱結構的作用。

　　眾所周知，三角形的結構具有非常高的結構強度和穩定性。而如果單獨僅用C柱作為結構支撐，反而會在一定程度上降低了車身的結構強度。

　　有人說三角窗的設計取材于三角結構最為穩定，是為了強化車體結構而設計的，其實也沒有錯，但是還是隨著技術的進一步發展，它的強化車體結構的功能已經被大幅度削弱了，而且還有一條副支柱，由于它的存在可能會在撞擊過程中對駕駛員造成二次傷害。拋開撞擊所引發的安全問題的擔憂，這部分結構還會破壞整體的美感，所以這也是三角窗漸漸消失的另一個主要原因。只要前擋風車窗的可視范圍足夠，駕駛員就不需要通過三角窗去增加額外的視野，所以前三角窗就慢慢變成了封閉式，直到被徹底去除。

　　雖然在平時三角窗似乎并不起眼，但實際上作用著實不小。司機們在日常生活中也要多注意保養三角窗，否則容易因長時間氧化導致漏風或者產生噪音。

　　三角窗雖然面積不大，但是由于在密封性上要求較高，因此比較難以更換，同時有些車型的三角窗形狀特殊，一般難以找到匹配的玻璃，因此一旦損壞有可能維修費用比普通的車窗玻璃還要貴，小萬在此提醒各位車主要注意保護好愛車的三角窗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）